vwbus.no

Tja, kan si at det var ¤%¤"#¤% ikke enkelt å skifte.

Problemer:

1. 12mm 12 kant torqs på indre mansjetten. <- hvorfor i "¤%#¤ ha de 12 kant bolter på bilen til å begynne med
?
2. Fikk feil mansjetter, med sånn metall greie på, alt for små, skulle også være uten sånn metall greie på min bil.

Etter noen timer på bakken i -20 grader fikk jeg til.

Hvis noen lurte, så ja yttre mansjett fra 1992 Vectra A 2.0i-8v passer på indre 1996 VW caravelle t4 (kort snute) syncro.

for det første så er 12kanten mye bedre kvalitet enn 6kant i tanke på det og slippe å dra de runde innvendig. Du får mer kraft og bedre tak med slike.

For det andre så er det letteste å kjøpe originalmansjett så slipper man i 99 av 100 tilfeller å få feil utgave og ikke minst slippe masse hodebry.

Dette er rimelig enkelt, iallefall hvis man løsner nedre bærekule og også har avlastet forstilling. Har man i tillegg bukk og litt luftverktøy, så går det vel unna på omtrent en time. Litt tillegg hvis leddet må demonteres og vaskes i molekyler.

Se her, så slipper du å demontere så mye: http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... =drivknute