vwbus.no

Jaja, startern er gåen, og ny er på vei.
Men - det ser trangt og knotete ut å bytte ute i kulda.
Noen råd før jeg setter i gang?
Har søkt litt og funnet noen som påstår at det er mulig (,men jævlig trangt) uten noen større inngrep, men andre sier at kasse/motor må slippes ned for å komme til.

Frister nesten å sette bort jobben, men liker ikke å la andre skru på godbilen...
Moderne mekanikkere sliter jo når de ikke kan plugge PCn inn for å se hva som må gjøres...

Et tips er i allefall å lodde på en 10-15 cm ledningsstump på kontakten til innslaget. Den irrer ofte under der og er et helvete å dra av/ på. Med en sånn ledningsstump med en eller annen form for egnet kabelsko kan man i allefall komme til den.
Var det meg ville jeg ha sluppet ned kassa litt i forkant.

lurer på om ikke det å løsne høyre drivaksel var trikset jeg brukte på en

liten skralla me umbrako 8 bits og ringnøkkel med ledd og sperre så går dette som en dans,

hvis en bare legger seg på mave over motor og ikke tenker og hvis en ikke har doka eller sika så er det en rein lek

Sjekk foringa/opplagringa i girkassa samtidig.Er den utslitt hjelper det ikke stort med ny starter.

Tror opplagringen er ok.
Er selve Startmotoren som sliter.
Har vært litt slapp lenge, og nå lager den bare en summelyd uten å slå inn...

Avo wrote:Tror opplagringen er ok.
Er selve Startmotoren som sliter.
Har vært litt slapp lenge, og nå lager den bare en summelyd uten å slå inn...

Dårlig jordning? Prøv med å trekke en kabel direkte fra minus på batteriet til jord på startern, bruk startkablene til dette

ducce999s wrote:

Avo wrote:Tror opplagringen er ok.
Er selve Startmotoren som sliter.
Har vært litt slapp lenge, og nå lager den bare en summelyd uten å slå inn...

Dårlig jordning? Prøv med å trekke en kabel direkte fra minus på batteriet til jord på startern, bruk startkablene til dette

Prøvd med startkabel - og laget for sikkerhetsskyld en ny jordkabel til motoren, så det er neppe der.
Kommer drøyt 12V inn på starteren, og spenningen faller ikke mye når den prøver å slå inn, men innslaget klarer ikke å slå inn.
Hender den prøver litt om jeg gir innslaget et lite rapp med en hammer mens den bare står å summer, så jeg har konkludert med dårlig innslag, eller treg starter...

Avo wrote:

ducce999s wrote:

Avo wrote:Tror opplagringen er ok.
Er selve Startmotoren som sliter.
Har vært litt slapp lenge, og nå lager den bare en summelyd uten å slå inn...

Dårlig jordning? Prøv med å trekke en kabel direkte fra minus på batteriet til jord på startern, bruk startkablene til dette

Prøvd med startkabel - og laget for sikkerhetsskyld en ny jordkabel til motoren, så det er neppe der.
Kommer drøyt 12V inn på starteren, og spenningen faller ikke mye når den prøver å slå inn, men innslaget klarer ikke å slå inn.
Hender den prøver litt om jeg gir innslaget et lite rapp med en hammer mens den bare står å summer, så jeg har konkludert med dårlig innslag, eller treg starter...

rest my case

Nå er starteren endelig løs, men det er ikke plass til å få den ut!
Ser ut som DiffSperreVacumLeamikken(tm) må av. Hvordan er det å plukke av dette, og ikke minst - hvordan er det å få ting på plass igjen?
Vil nødig ende opp uten sperre.

Skal gå lirke ut den å ta vekk sperra. Tålemod liggende under bilen Alt senk girkassa i festene