vwbus.no

Hei, har nettopp kjøpt meg en god gammel T3 1,9 bensin 1986mod , er jo egentlig volvo fyr så jeg har noen spørsmål om denne vogna på 4 hjul, siden jeg har hørt så mye negativt når det gjaldt svake motorer og rust osv.. derfor er det greit å høre med de som har greie på denne bilen

Motoren har jo bare gått 160tusen, er bare litt overflate rust sånn sett.

Er det noe som jeg må spesielt jeg må passe på med denne forgasser motoren?
Hvor mye bruker den på mila ved bykjøring og langkjøring?
Er det noe som jeg burde vite om den sånn generelt?

Håper på fornuftig svar

Hilser fra meget fornøyd folkevogn nybegynner!

skulle vel være en enkel og grei skyss som ikke vil bli plaga med mye elektroniikkfeil og elektriske bensinpumper som havarerer.
Vil anbefale deg å koste på justering og sjekk av all vakuumslanger etc på gassern.

Har sjøl kjørt med 1900wbx og automat og det var ingen dum kombo det men med manuell blir den nok noe sprekere. Min lå nok rundt literen på vanlig kjøring.

hvis du skal bruke bilen nå så legg på jotun treolje på det som er av overflate rust så skydder du den frem til du får tatt rusten.

Motorn er grei, kan være litt tørst hvis forgasseren ikke er rett justert.

Takk for svar!, Greit å høre andres mening

Ett åpent spørsmål till folkan herinne, hvorfor jotun treolje? Den er vell den treoljen med absolut minst tørrstoff, er mest whitesprit i den. Ka med å bruke owatrol penetrerande olje istede? Vet att mange her inne bruker jotun, prøv noe bedre neste gang.

PORSVW wrote:Ett åpent spørsmål till folkan herinne, hvorfor jotun treolje? Den er vell den treoljen med absolut minst tørrstoff, er mest whitesprit i den. Ka med å bruke owatrol penetrerande olje istede? Vet att mange her inne bruker jotun, prøv noe bedre neste gang.

Er vel bare å kjøre igang dokumentasjon på at det ene er bedre en det andre, med bilder, så følger vi etter