vwbus.no

har ladet batteriet fullt, men alikevel er det som å starte en bil som nesten er tom for strøm. det varierer veldig i hvor dårlig den er.. har prvd å se over kabler og ser ikke noe feil, men det er ett slitsomt problem.

automat?

manuell.. Legger merke til at lade lyset kan komme å gå litt innimellom

Prøv å stille tenningen ørlite tilbake

en ting til, bilen går høyt på turtall på tomgang. jeg har tenkt at det kunne ha med luftmengdemåleren å gjøre.

veldig lenge siden jeg har skrudd på en slik motor. vet ikke hvilken vei som er tilbake. har ikke tenner lampe heller..

men motoren kinner aldri en hau for så å starte, det er heller det at man vrir rundt nøkkelen så skjer det ofte lite før den så så vidt klarer å dra seg i gang. noen ganger skjer det ingenting, da må man ta nøkkelen tilbake å prøve på nytt. virker som om man har lite strm på batteriet.

dårlig jordning låter det som

Hmm... Var borti en Daihatsu Rocky 2.8td med lignende problem.... Ved oppstart, så tok det litt tid fra man vridde nøkkelen i start possisjon til noe skjedde, å når starteren begynte å gå, var det akkurat som om den var strøm løs.. etter litt feilsøking, så fant vi ut at starteren var "løs" boltene hadde rakkla løs, med det utfallet at starteren fikk dårlig jording. Etter å ha stramma boltene så reagerte starteren med en gang man vridde til start possisjon. Men fortsatt hørtes den "strømløs" ut. Der var det rett og slett lagrene i starteren som hadde tatt kvelden.... så uansett hvor mye ekstra strøm man satte på, så hørtes det ut som om alt av batteri var så si flatt....
Løsningen der ble en annen starter som var frisk

Sånn var min syncro også,helt til jeg byttet foring i girkassa.Foringa ble kjøpt lokalt hos vw-forhandler og kostet ikke allverden.

Og min 2wd transporter.Lagerforingen i clutchhuset var borte.Det viste seg at også det indre lageret i starteren var blitt ødelagt (selvom ekspertene sa at starteren var i orden når den ble prøvd i benk),så jeg måtte ha "ny" starter også.Bilen hadde gått ca.120000km.

man kan vel si at bilen lever opp til utseende, men må jo gjøres noe med.
kan bare ikke skru fra hverandre hele girkassen visst det bare er starteren.

Min T3 112i var likedan.Skiftet starter,la opp nye jordingskabler.Hjalp ikkeno.Men,den startet alltid,så da fikk det bare være sånn.Er forresten lik den jeg har nå.Men den starter også,så hvorfor stresse med det?

skal på lengre turere med bilen, da må jeg vite at det ikke er noe som ryker.. en ting til, når bilen er kald lyser ladelyset, osm om at bilen ikke lader.. så etter ca. 1 km slår det seg litt av og på. så holder det seg tilslutt av.. LOL

dette lyset har nå gitt seg, har bare ladet batteriet,

viftereimen røk, som igjen ble null vannpumpe, fikk noe vann over motoren til avkjøling. fikk ikke start etterpå, men et inn i H smell, viser seg i ettertid at hele eksos potten er sprengt opp i skøten.. smellen igjen førte jo til at hunden fløy på dør, så har ahatt meg noe timer å leitet..