vwbus.no

Når eg slår av tenninga er der likevel straum. Køyrelys, vifte etc. vil ikkje slå seg av.......
Nokon som har ei meining om dette?

Kan det være el.deltenningsslås som fusker her og?

Der Postmeister wrote:Kan det være el.deltenningsslås som fusker her og?

det e nok sluttstykke på tenningslåsen ja

Er det fornuftig å kjøpe denne ny, heiter delen "sluttstykke" eller "eletrisk del i tenningslås" eller....

Jeg mener å ha hørt "elektronisk bakstykke til tenningslås også" det er en ganske grei ting å bytte.

Du må først ta av rattet, og dra av hendler etc.

Deretter må du få opp den delen som rattet er festet i om jeg ikke tar helt feil, den kan være litt hard, men den skal komme løs etter hvert. Denne lille hvite plastbiten tar du da enkelt og greit ut bak der skulle jeg mene, nøkkel-delen sitter hele tiden fast.

Det er en del du bør kjøpe ny, den koster veldig lite, og det er nok uansett det tryggeste.

På Møller her i Bergen kaller vi det for "svitskontakt"...

"Kjært" barn har mange navn.

Har demontert og skifta den eletriske delen i tenningslåsen (111 905 865 L). Ved montering har eg problem med å få plass til "sleeve" (foring?) 171 419 549. Denne foringa datt berre ut når eg demonterte og såg ikkje korleis ho låg. Foringa skal vel inn på rattstammen, men stemmer det at foringa skal inn i ringen på lageret på delen som tenningslåsen sit på? Ho er i hardplast og større enn innv. diameter på lageret, foringa skal sikkert sentrere stammen? Her har eg problem ? Er det nokon som har gjort dette før?

fekk montert det saman igjen, men det var ikkje den eltriske delen likevel, kva anna kan det vere. Det er fortsatt straum og køyrelys når eg slår av tenninga.....

jippi, då har eg fiksa det. Feilen låg i reléet på plass 2 nede frå venstre med 18 på ryggen, dette hang tydelegvis.
Så dersom nokon treng den eletriske delen i tenningslåsen (111 905 865 L) er det berre å gje eit vink.