vwbus.no

Hej på er!

Jag har just fått hem min efter längtade camper.
Är helt ny i camper miljön och hoppas jag får lära känna och träffa en massa sköna människor under vägen

Ja, campern är som sagt en Reimo från -85, köpte den av en ung man från Oslo.
Den har nu gått 145.784 km.

Välkommen till ett trevligt och levande forum och grattis med en fin camper.

Lägg gjärna ut flera bilder på inredning osv. Alltid kul att se.

bara att slänga dig med på buss träffarna som du finner på egen tråd.

kul bil

Hei! Gratulerer med en vanvittig kul bil jeg håper du får mye glede av. Og koselig at du vil dele din interesse her på forumet

misunlig

Gratulere og velkommen til forumet, jeg derimot er ikke misunnelig, for jeg har sånn

Denne ser fin ut, men litt rar kobling av nytt og gammelt, med Coach fanger forran, men gammel bak. og Sørafrika grill nederst. De større forskjeller på min, som er juni -85 er at jeg har 2m lang hylle over kjøkkenbenk, og skap, og at det store skapet på V. side bak, ser ut til å være 2 separate, mens min er i ett stykke, men med dører på samme sted. Jeg har også "lokk" over kokebluss og oppvaskkum.

Sitter nå med en brosjyre, fra Trufa forran meg, bilen din er så lik, at man kan tro det er samme bilen som er avbildet i brosjyren, men jeg trodde min brosjyre var fra ca -84. Bilen i brosjyren, har samme stripe som din, men din virker å være med bredere striper, men i samme farger. Er stripene dine lakkert eller er det folie? Jeg ser også at du har campingvinduer, med dobbelt glass, noe jeg ikke har sett på Reimo campere i Norge.

Det ser ut som du har stor utsparring rundt skyvedør håndtaket, mens min har liten. Hva er registreringsdato på din?

Noen som vet?:
Er disse stripene "Trufa-striper"?
Eksakt når kom endringen på skyvedøren?
Er det mange Reimo med "camping vinduer" altså med dobbelt glass, alla Westfalia?

Kommer du på et treff, jeg også kommer på, så kan jeg ta med brosjyren (har ikke scanner)

Velkommen til Reimoklubben

Marius

Synes jeg kjenner igjen denne bilen fra treffet i Stryn/Loen.Fin bil!

Gratulere med pen bil.

Den har nok bodd i nabolaget mitt før,
har gått forbi denne mange ganger på Bislett/Adamstuen

Tack för alla fina kommentarer
Ska försöka svara på alla frågor i tur och ordning.
Kommer fler bilder när det blir finare dagar
Bilen blev registrerad första gången 1985-02-14 och ser ut som den blev en camper direkt.
Förra ägaren bor på St. Hanshaugen, han berättade att han och frugan hade kört runt i Norge i fjor och de hade visst fått en hel del uppmärksamhet och positiva kommentarer av både unga och gamla.

Buss Marius: Jag tror jag fick med en likadan broschyr som du nämner, trodde en stund att det kunde vara min bil men inredningen i min är ljusare. Men var inte dessa ganska vanliga en stund här i Norge?
Det med stöt fångaren har jag inte ens tänk på, lite pinsamt (ingen som vill sälja en från coach?)
Striperna är tejpade, lite små skavanker på dem..

Träff ja, brukar det inte vara små träffar på söndagar i Oslo med omnejd? Kommer gärna på en sån

JanneT3 wrote: Det med stöt fångaren har jag inte ens tänk på, lite pinsamt (ingen som vill sälja en från coach?)

Gratulerer med flott bil! Denne fortjener å bli tatt godt vare på.

Når det gjelder støtfangere så synes jeg egentlig at det blir litt feil med coachfangere på en slik bil. Fargekombinasjonen, rundlyktene og stripene blir litt for retro for glassfiberfangerne. Jeg ville sett etter en strøken sort standardfanger. Eventuellt et sett med forkrommede GL-fangere. Det kunne fungert bra sammen med de tøffe felgene.

Gratulerer med flott bil

Er det på Sørumsand du bor? ikke lange veien til Drammen det.......
Treff der annen hver mandag. Så om du har tid og mulighet. er det bare og komme.

Hilsen.

Jeg er helt enig med Rikskringkastingen, denne bilen kler gammle stålfangere i sort, best. Fanger med alt, får du for under 1000,-kr nytt. Jeg ville også byttet til original nedre grill. Den du har kan du selge til en for deg grei pris (koster 2295,- ny) Bakfanger og endestykkene på fangerne ser ut til å være forbruksvare og er vanskelig å få tak i, mens framfanger og grill er det lite forbruk av, og dermed lett å få tak i hos de som høgger biler. Du kan ev sette på gummilister på fangerne

http://server4.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... terID=4357

Felger og capsen over frontruta kan du gjerne beholde. Litt engelsk stil, med bare ett tåkelys

Men det er din bil og du gjør den til det du vil og det som er rett for deg, er det som er rett.

Se tråden til Dieseldjevelen, det er samme fine retrofarger som din.

Yes då har man varit på sin första VWbus träff.
Tog mig en tur till Drammen och fick en kopp kaffe Tack tack! Bjuder tillbaks nästa gång

Gott att få input från andra när man är ny i gamet.
Såg på tråden om Diesel-Djevelen (efter hjälp från Vissvass fann jag tråden) och såg då en bild på en Sika som Der Postmeister hade lagt ut som jag tyckte var dödsfet.

Min ide då: Ta bort stripsen, en liten sänkning 40-50 mm, original fälgar i lite ljusare nyans än den ljus bruna på bilen med vita däcksidor, kromade fångare, original grill och lackera dörr speglarna i samma mörk bruna färg som bilen.
Vad tror ni om det?

Der Postmeister wrote:Litt inspirasjon:

Det tror jeg at vil bli veldig tøft Janne.. Kanskje du skulle ha behold felgene du har.. Fine dem også.. Du har så absolutt en bil det er verdt og pynte opp

Tror du vil bli skuffet over å nedgradere kjøreegenskapene med org felger. Også synes eg stripene virkelig skiller denne bilen ut som spesielt flott.

Enig med de andre her, og skal speilene lakkeres ville jeg tatt dem i den lyse fargen. Mitt tips er å vente et år med å forandre noe på bilen , i hvertfall når det gjelder striper og annet som ikke kan reverserest . Ofte så trengs det litt tilvenning til.

Jeg har samme beige farge som deg, men en mye mørkere brunfarge. Jeg har tenkt å fargeintegrere ventilasjonsdekslene på venstre side, det er jo noe du også kan tenke på, og lakke taket i beige. Jeg ville beholdt stripene og ev byttet til original fangere, om du vil bytte den forran til sort, eller begge til krom er opp til din lommebok. Kromfanger, med et sett runde ekstralys i krom tror jeg også blir bra. Felgene er jeg misunnelig på, så de ville jeg beholdt, ev satt på hvite-sides, eller kanskje bedre, hvite-stripes. Å lakke hele bilen i en litt annen nyanse føler jeg er "money for nothing" Lakker du speilene, så hva med ventilasjons dekslene bakerst? Jeg synes ikke de blir pene i beige eller lysebrunt så jeg kommer til å la mine være som de er.

Den Sika'n er skikkelig stilig.

Hos Unneberg bil har den en 84 Reimo med høyt tak, denne har samme type vinduer og samme stripe som du har, stripen dine er dermed "originale" fra enten Reimo eller Trufa

Senk 45 med H&R men behold de felgene du har. Det er virkelig ikke behagelig med stålfelger sammen med senk. Senkesettet er avhengig av lette hjul.

Senk, kromfangere, ny kromfarge på grillen = ferdig arbeid og en grisefet camper spør du meg!

å jo...senke g-capsen med 5 cm ca

Jeg ville absolutt beholdt stripene og felgene. Jeg synes ikke det blir bra med lakkerte standardspeil eller bakre ventilasjonsgitter. Skal du ha lakkerte speiler så er det el.speil som gjelder, men jeg tror ikke jeg ville gjort det på denne. Synes egentlig den nedre sørafrikagrillen gjør seg på de fleste T3, men på denne tror jeg kanskje jeg ville vurdert originalgrill. Lakk på gitter til kjøleskapet og eventuellt hevetaket kunne blitt bra.

Nytt 74Ah startbatteri och nytt laddrelä idag.

Gjorde en lite service på Bettan igår vid 152.000km.
Blev nytt olje och bensin filter, ny Castrol GTX olje och blåste rent förgasaren då den luggade lite vid pådrag. Den gick klart mycket bättre och jämnare efter!
Var på EU kontroll med den idag på Melby Auto på Skjetten och fick 2 2:or.
Hög Co 9,69 och tynne bremsebelegg foran, inte illa det
Kontrollören var på gott fredags humör och frågade om han kunde smörja upp giroverføringen på bussen och det kunde han väl sa jag och tackade för hjälpen

JanneT3 wrote:Min ide då: Ta bort stripsen, en liten sänkning 40-50 mm, original fälgar i lite ljusare nyans än den ljus bruna på bilen med vita däcksidor, kromade fångare, original grill och lackera dörr speglarna i samma mörk bruna färg som bilen.
Vad tror ni om det?

Ikke ta bort stripene! Det vil du angre på. Behold felgene. Det andre kan bli bra

hunter wrote:

JanneT3 wrote:Min ide då: Ta bort stripsen, en liten sänkning 40-50 mm, original fälgar i lite ljusare nyans än den ljus bruna på bilen med vita däcksidor, kromade fångare, original grill och lackera dörr speglarna i samma mörk bruna färg som bilen.
Vad tror ni om det?

Ikke ta bort stripene! Det vil du angre på. Behold felgene. Det andre kan bli bra

Ville gått for kromfangere, senk og standard nedre grill. Ikke noe mer. Tror det blir knall!

Livar wrote:

hunter wrote:

JanneT3 wrote:Min ide då: Ta bort stripsen, en liten sänkning 40-50 mm, original fälgar i lite ljusare nyans än den ljus bruna på bilen med vita däcksidor, kromade fångare, original grill och lackera dörr speglarna i samma mörk bruna färg som bilen.
Vad tror ni om det?

Ikke ta bort stripene! Det vil du angre på. Behold felgene. Det andre kan bli bra

Ville gått for kromfangere, senk og standard nedre grill. Ikke noe mer. Tror det blir knall!

Tror Janne har kommet på bedre tanker, etter han skrev dette, da var han helt fersk i gamet, nå har han fått litt mer kunskap.

Kunnskap?!? Det går da vitterlig på smak og behag...

Må si meg enig med Tage der ja.. Har vel mest med smaken og gjøre det der.. Ikke hvor lenge man har hatt bilen... Se på min bil.. Jeg har tre "bøtter" foran.. Er sikkert mange delte meninger hvor vidt det er pent.. Men, min smak og min bil