vwbus.no

Kan noen hjelpe meg med riktig spesifikasjon på unbrakoskruene som holder drivakslingene til gearkassa på T3 (syncro)? Jeg oppdaget i går at skruene var løse på den en ene siden, og da jeg skrudde de til klarte jeg eå brekke en av de. I bruddflaten så jeg at det var friskt brudd på langt mindre enn halvparten av bolten. Det var med andre ord tretthetsbrudd der. jeg regner med at de resterende 5 skruene også synger på siste verset.

Etter litt søken på internett ser det ut til at jeg har funnet ut av det: http://www.busschmiede.de/shop/Innenvie ... le-M8-x-48
Altså M8x48. Stålkvaliteten vet jeg ikke helt, men vanlige 'svartstål' unbrako er vel greit her regner jeg med.

de er originalt grønne og er ikke lenger unbraco, men mangekant.

Hvorfor ikke bare bestille seg dette hos VW først som sist? Regner med at dette er hyllevare ennå.

Er det spesiellt for Syncro at det er Torx (mangekant)? Alle de T3'ene som jeg har skrudd på tidligere har hatt svarte unbrakoskruer på drivakslingene.

VW har bare gått over til dette. Unbraco er ut. Torx og mangekant er tingen.

Aha. Ikke så rart egentlig da Torx er ufattelig mye bedre enn Unbrako. Verden går heldigvis fremover. (nåja, det var jo ikke noen fremgang å slutte å produsere T3 da... )