vwbus.no

Hei,

jeg har nettop importert Westfaliaen min (mer om denne historien når jeg kjenner den finale prisen...) og jeg vil gjerne samenligne et originale norske vognkort del 1 med dette jeg fikk fra Statens Vegvesen.

Jeg søker et vognkort fra en bil med den følgende konfigurasjon: Westfalia Joker med hevetak, motor JX (Turbodiesel 51kW), normale hjuler (185 R14 eller 205 R14), tilhengerfeste (best hvis original fra Westfalia).

Hvis noen har en Westfalia som den, så ber jeg at du sende meg en epost med en scan (du kan slette alle personlig informasjon, jeg trenger bare det tekniske).

Takk for det!

Ha det bra, Stephan

PS: Det skal hjelpe hvis det er en kopi fra en original importert bil. Men alt er bedre enn ingenting...

Hei,

er det ingen med enn Westfalia JX som kan hjelpe meg? Jeg tar også kopier av vognkorter av andere Westfalier (andere motorer, helst med hevetak), og en vognkort av biler med en tilhengerfesting.

Jeg vil bare samenligne det med den vognkort jeg fikk fra Statens Vegvesen - jeg tror det star tull inn på noen plasser...

Takk allerede!

Hilsen, Stephan

Jeg har ingen Westfaliabil, så jeg kan ikke hjelpe med vognkort. Men hva er det du mener er feil i vognkortet?

Hei Henrik,

Jeg har 2 spørsmalene:

1. Jeg har en original Westfalia Tilhengerkopling, men det står ingenting under "14. Tilhengerkopling" om den, bare under "8. Vekter": hengervekt 1500kg med brems, 600kg uten brems, og 50kg koplingslast. Jeg tror at koplingslast er for lavt, og er ikke sikkert om hengervekten. Og jeg vet ikke om det misser noenting på "14."

2. Under "12. Aksler" står bare den standard dekk (185R 14C) og felgdimension (5,5), men jeg kjøre på baksiden med felger 6,0. Også står det min inpress av 40mm, jeg tror det er 30mm (men vet det ikke helt sikkert).

Generelt vil jeg gjerne samenligne et originalt vognkort av en Westfalia med mitt kort, men svaren på denne spørsmalene skulle hjelpe allerede.

Takk!

Hilsen, Stephan

1. er ihvertfall korrekt...

2 stemmer med 185r14c.. men alternativt skal det også være muligheter for 205/70-14.

spiller ingen rolle om du sammenligner med andre westfaliaer eller en vanlig caravelle c... vognkortene er bortimot identiske.

Jeg sitter her med vognkort på tre av mine biler, men alle disse er syncro. '91 Transporter kassevogn og '87 Caravelle C har 1500kg tilhengervekt med brems, '86 Transporter pickup har 1590kg. Alle har 600kg for henger uten brems. Jeg har fått godkjenningspapirer fra typegodkjenningsavdelingen hos Møller på 2000kg for kassevogna. Men jeg får ikke det samme på Caravellen, fordi den er for gammel. Jeg tror det er '88-modeller og nyere som kan få forhøyet tilhengervekt. Dette gjelder syncro, jeg tror ikke du får papirer på mer enn 1500kg på 2WD. Ingen av mine vognkort har noen angitt koplingslast.

Det står heller ikke noe i felt 14 på mine vognkort. Det har aldri vært vanlig i Norge å få tilhengerfestet ført inn i vognkort ved ettermontering, og jeg har heller ikke lagt merke til at det finnes noen opplysninger i felt 14 på nye biler med fabrikkmontert tilhengerfeste. Tilhengervektene i felt 8 står også i vognkortet på biler uten tilhengerfeste. Felt 14 er nok mer aktuelt på tunge kjøretøy.

Det er nok et annet regime rundt dette i Tyskland. Så vidt jeg har forstått på mine tyske MC-kompiser, så tør de knapt bevege seg på offentlig vei uten at hver eneste lille "Ochsenaugeblinker" er "eingetragen im Fahrzeugschein". Hvis du er redd for å få problemer om du blir stoppet i kontroll i Tyskland, så kan du sikkert skaffe godkjenningspapirer fra Westfalia og få tilhengerfestet ført inn i vognkortet, men jeg har aldri hørt om noen som har fått problemer med dette. Det er vel ikke så mange tyske kontrollører som leser norsk helt uten anstrengelser. Dette vil uansett ikke være noe problem ved kontroller i Norge.

Min innpress er ikke oppgitt i noen av mine tre vognkort. Originale 5,5 X 14 stålfelger til T3 har innpress (Einpresstiefe / ET) 39mm, så det er mulig at vognkortet ditt er feil her. Men det er bare 1mm avvik. Det er tillatt i Norge med 15mm avvik på storvidden i forhold til det som er oppgitt i vognkortet, altså 7,5mm avvik fra innpresset som står i vognkortet. Med ditt vognkort har du dermed lov å bruke felger mellom ET32,5 og ET47,5. Men T3 er også levert originalt med 6 X 14" alufelger med ET30. Godkjenningspapirer for slike originalfelger kan helt sikkert skaffes fra VW.