vwbus.no

er det bare 1 skrue som skal være begge disse?

justerte litt på denne skruen i dag, da bråkte bilen mindre og gikk bedre?

jeg er vant til å ha en blandings skrue og 1 tomgangskrue..

stilte og tenningen til ca midt mellom TDC og orginalt tenningsmerke.. har forstått at det er der man setter den om man skal kjøre på 95 blyfri

men den skruen på luftmengde måleren, den kunne skrues helt inn og helt ut uten at det skjedde noe nevneverdig?

skruen på selve lmm er co justering, umbrako skrue.

skruen på røret rett for/ved gass spjeld er for tomgangsjustering, flatskrue

noen som har tips vedr. basic innstilling på bensin blande skruen,, eksosanlegget mitt lekker så mye at co blir ikke aktuelt før nærmere jul.


er no bare sånn at man får det ca korrekt.

bunn og 2-2,5 varv opp

ok,, sånnn den står nå bruker den ca. 1.4 lit på milen. men er lite dreiemoment med engang det kommer en bakke... må liksom alltid gire ned... men vet ikke jeg om det har med utvekslingen i syncro kassen og gjøre.... der er vel girene flyttet litt på vel p.g. a krabbegiret

sjekk tenning også

har som sagt stillt tenningen til midt mellom TDC og orginalt tennings merke. p.g.a blyfri bensin

synes det skjer fint lite når man skrur på blande skruen, men det skal kanskje være sånn?

normalt når en justerer så bør en kunne merke en endring på turtallet, men da må du koble ut den automatiske tomgangsjusteringen

jada har gjordt det og koblet vekk vakum slangene og de andre ledningene. Hadde vært lettere om jeg hadde hatt turteller tror jeg.. men men..

da bør du stille tilbake tenningen igjen

skal ikke tenningen flyttes fra det orginale noe mer mot Topp Dead Center (TDC) når man kjører blyfri 95?

Ørjan wrote:ok,, sånnn den står nå bruker den ca. 1.4 lit på milen. men er lite dreiemoment med engang det kommer en bakke... må liksom alltid gire ned... men vet ikke jeg om det har med utvekslingen i syncro kassen og gjøre.... der er vel girene flyttet litt på vel p.g. a krabbegiret

Særlig hvis du har AAN-kasse. AVN-kasse er noe jevnere. Men begge har samme sluttutveksling....