Page 1 of 1

Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 00:44
by Yeti-man
Jeg kjøpte fire brukte slike felger i fjor. Har ikke prøvd å montere de, da jeg lurer på om jeg må ha nye bolter/muttere? Bilen de skal på er en 1988 1.6TD som har stålfelger i dag.

Image

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 01:04
by Der Postmeister
ja. Du må bruke samme som på Coachfelgene. Carat og de har like. De til stål har feil koning.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 01:12
by Yeti-man
Hei og takk for kjapp svar! Er disse motterene kurant å få tak i? Jeg er i Bø Telemark nå bilen skal på Bø auto i morgen - burde de ha denslags?

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 01:45
by TaigAGreEn
Alle normalt utrustede dekkbutikker har det du trenger. Bare ta med en bolt inn, si du skal ha ti stk med kon og ti stk muttere i samme dim med kon.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 02:29
by Yeti-man
www.vwbus.no = norges mest hjelpsome forum :-)

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 02:32
by Yeti-man
Forresten hvilke sommerdekk anbefaler dere til denne 6jx14 felgen (skal kun kjøre asfalt men langt) 205/70 eller 205/75 og merke modell?

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 07:10
by Der Postmeister
var det ikke 205/70 som var originalen på disse da? Mener det. Står i instruksjonsboka di og ant på lufttrykktabellen din hvis jeg ikke husker feil. Ved A-stolpen venstre side.
Dekkmerke er smak og behag. Jeg kjører Nokian, men liker og Brigdestone og Dunlop. Akkurat nå har jeg kun Nokian på alt av VW her.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 09:00
by Yeti-man
Nå trenger jeg hjulmuttere til felgen over med riktig kon. Er det noen som vet hvor disse er å få tsk i? Jev kan hente ev i området mellom Seljord - Bø - Skien - Kragrrø - Drangedal.

Verkstedet i Bø mente jeg burde gå for den dekkdimmen som står i vognkortet 185/70. Men de har ikke de mutterne for alufelgen.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 09:49
by bjørn53
Yeti-man wrote:Nå trenger jeg hjulmuttere til felgen over med riktig kon. Er det noen som vet hvor disse er å få tsk i? Jev kan hente ev i området mellom Seljord - Bø - Skien - Kragrrø - Drangedal.

Verkstedet i Bø mente jeg burde gå for den dekkdimmen som står i vognkortet 185/70. Men de har ikke de mutterne for alufelgen.
Fant at hjulmutere fra stålfelgene hadde en rund kon mens disse fra Biltema med 60 grader kon passet bedre på alu felgene. omkring 100 kr for 10 bolter fremme og det samme for muttere bake. Prøv å få samme størrelse på bolt og mutter-

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Bilti ... re-10-stk/

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 09:57
by Yeti-man
Der Postmeister wrote:var det ikke 205/70 som var originalen på disse da? Mener det. Står i instruksjonsboka di og ant på lufttrykktabellen din hvis jeg ikke husker feil. Ved A-stolpen venstre side.
Dekkmerke er smak og behag. Jeg kjører Nokian, men liker og Brigdestone og Dunlop. Akkurat nå har jeg kun Nokian på alt av VW her.
Hei dette med "Reinforced" dekk er det et absolutt must?

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 11:46
by Bugman
Om "Reinforced" ikke akkurat er et must, så MÅ du nok holde deg til den Lasteindeksen som står i vognkortet.

Originale 185R14C har vel typisk en lasteindex på 102/100 (der 100 er verdien hvis dekket skal tvillingmonteres, noe VI slipper!)

Mine syncro'er har en aksellast
- foran på 1300kg
- bak på 1380 kg

Noe som betyr at du må ha et dekk som bærer 690kg.
Lasteindeksen er på 95 (LI 95 eller også oppgitt som 6-lagsdekk.)

Så tror nok du trygt kan velge et dekk som er mer personbil-likt, enn de rene varebildekkene.

Som Postmeister'n sier, så ble det originalmontert 205/70R14 på disse felgene.
Men rulleomkretsen er en tøddel mindre enn 185R14.
Så mulig at et 195/75R14 kan være et bra kompromiss melleom bredde og profil?
- 185R14 har rulleomkrets på 1983mm
- 195/75R14 har en rulleomkrets på 1962mm
- 205/70R14 har en rulleomkrets på 1964mm

Boltlengden fra enden av kon til enden av bolten bør være ca 32-33mm lang.
Og hvis du skal benytte lukkede mutre, så gå for noen som har godt med plass i toppen.

Lykke til!

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 11:52
by Yeti-man
Det er altså helt fantatstisk for et hjelpsomt forum dette er

- dere er en grei gjeng!

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 12 Jul 2011, 13:18
by Avo
Yeti-man wrote:Det er altså helt fantatstisk for et hjelpsomt forum dette er

- dere er en grei gjeng!
Må bare si meg enig!
Av alle steder på nettet jeg har vært innom er dette det desidert beste, ikke bare fordi det handler om rett type biler, men også fordi takhøyden er stor, viljen til å hjelpe til med et hvert tenkelig (og en del utenkelige) problem er enorm, og ikke minst, den samlede kunnskapen her overgår det meste!

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 13 Jul 2011, 19:31
by Rikskringkastingen
bjørn53 wrote: Fant at hjulmutere fra stålfelgene hadde en rund kon mens disse fra Biltema med 60 grader kon passet bedre på alu felgene. omkring 100 kr for 10 bolter fremme og det samme for muttere bake. Prøv å få samme størrelse på bolt og mutter-

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Bilti ... re-10-stk/
Jeg har dessverre aldri klart å finne hjulmuttere med M14-gjenger hos Biltema. Men de har bolter som passer. Derimot vil jeg tro at de aller fleste dekksjapper i kongeriket vil klare å skaffe hjulmuttere med 60-graderskon og M14-gjenger.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 13 Jul 2011, 19:45
by Rikskringkastingen
Yeti-man wrote: Verkstedet i Bø mente jeg burde gå for den dekkdimmen som står i vognkortet 185/70.
Det er veldig rart om du har den dimensjonen i vognkortet. Grunnutrustninga på T3 var 185R14. Det er vel etterhvert mer vanlig med 185/80R14. Standard 185-dekk har 82-profil, forskjellen til 80-profil er så liten at det knapt er merkbart. Men 70-profildekk i samme bredde får merkbart mindre rulleomkrets. Coach og andre modeller med alufelger ble vel gjerne levert fra fabrikk på 205/70R14, så dette er forsåvidt ikke noe mindre originaldimensjon enn 185. Hvis noen prøver å lage problemer fordi denne dimensjonen ikke står i vognkortet, så skal det ikke våre noe problem å få et skriv fra importøren som bekrefter at dette er en godkjent dimensjon. Og da kan du få det ført inn i vognkortet som alternativ dekkdimensjon. Men jeg kan aldri tenke meg at du vil få problemer i en kontroll med 205/70, så lenge dekkene oppfyller krav til hastighet og loadindex.

Det er lov å avvike 5% på rulleomkretsen, og 195/75 som Roar foreslår er godt på innsiden i forhold til 185R14. Så det skal ikke være noe problem å bruke denne dimensjonen. Men hvis du finner den rette kranglefanten så er faktisk de felgene på utsiden av de tillatte 15mm endring i sporvidde. Originale stålfelger har ET39, og de originale alufelgene har ET30. Det blir 18mm endring i sporvidden. Men det er ikke noe problem å skaffe godkjenningspapirer på disse felgene heller, og jeg tviler på at du blir nødt til det.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 13 Jul 2011, 21:23
by Martin Sandvik
Har bolter og muttre på lager om noen trenger.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 13 Jul 2011, 22:25
by bjørn53
Rikskringkastingen wrote:
bjørn53 wrote: Fant at hjulmutere fra stålfelgene hadde en rund kon mens disse fra Biltema med 60 grader kon passet bedre på alu felgene. omkring 100 kr for 10 bolter fremme og det samme for muttere bake. Prøv å få samme størrelse på bolt og mutter-

http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Bilti ... re-10-stk/
Jeg har dessverre aldri klart å finne hjulmuttere med M14-gjenger hos Biltema. Men de har bolter som passer. Derimot vil jeg tro at de aller fleste dekksjapper i kongeriket vil klare å skaffe hjulmuttere med 60-graderskon og M14-gjenger.

Sorry helt min feil. Kjøpt bare bolter til en donor bil etter at framhjula,som var festet med gamle bolter, nesten datt av. Ser ikke ut som om Biltema har muttere.

Re: Rett hjul bolt/mutter?

Posted: 14 Jul 2011, 01:19
by Yeti-man
Hei gode hjelpere, siden avreisedato nærmer seg med stormskritt (kun en uke til) blir det nye dekk på stålfelgene. Caratalufelgene får bli vinter prosjekt. De trenger seg en runde i sandblåseren og en tur til pulverlakkerern.

Martin jeg tror jeg får ta meg en tur innom deg/bestille noe?

Ellers trenger jeg nye sidespeil typen LT/Lastebilbøyle, front og bak støtfanfer og Begge firkanthovedlysene. De originale lysene har fått sprekk og begge støtfangerene er bulket. Original sidespeilene synes jeg er for små/uøversiktlig.