vwbus.no

Er det vanlig at laderen under baksetet i en Westy summer hørbart og går varm bare etter noen minutters lading selv med nytt fritidsbatteri og ikke noe annet som trekker strøm? Varmen kommer fra kjølefinnene til diodene.....

låter som diodene er på vei å ta kvelden. Har koblingsskjemae hvis du trenger

Kan se ut som laderen leverer både AC og DC og selve ledningene/kontaktene på svakstrømsside er merkbart varme. Lurer på om det har ødelagt et fritidsbatteri allerede. Satt inn et nytt fritidsbatteri, koblet vekk laderen, og vips! eberen fyrte på første forsøk. Tidligere forsøk er blitt gjort med laderen på og spenningen bare detter... Prøver nå å flytte over laderen fra 'Rosie' for å se om den gjør jobben som den skal...

Er det mulig å få tak i nye slike ladere, Andrew?

Vet ikke, men fikk en av Danial som funker så langt. Rosie's lader gir lite grann lavere spenning, men går ikke varm og vekselstrøm 'lekkasjen' er nesten ikke målbar. Da har jeg montert den inn i Atlanticen. Varmen i ledningene stammet fra den trepolige kontakten som irrer og skaper motstand. Ny kontakt settes på. Laderen jeg tok ut av Atlanticen har en brent motstand som bør erstattes, og jeg regner med at det går an å få tak i nye dioder. Noen som vet hvor jeg kan få tak i slike?

Dioder, motstander etc får du ofte på Elfa.
Finner du ikke, send meg en PM med type...

Arne

Arne, her er det jeg klarer å tyde på diodene, håper det sier deg noe:
To type dioder, to av hver, altså 2 x 'BBC DS 17-02A' og 2 x 'BBC CS5-02go3' Kan du si ut fra dette hva jeg skal bestille?

DS 17-02A ser ut til å være en zener diode, CS5-02go3 ser ut til å være en thyristor eller SCR for opp til 200V og 11A. Men når jeg søker hos Farnell eller Elfa kjennes ikke disse kodene. Hva søker jeg på?