vwbus.no

Kupevifta mi har tatt kvelden åpenbart.
Jeg har sjekka brytern som så litt morken ut, men jeg det går strøm igjennom den.
Da er det kanskje ikke annet en vifta som er blitt ødelagt?

Men, den sitter vel helt umenneskelig kronglete til? Noen tips

5 skruver langs vindus kanten
2 skruer på hver side av dashen , åpne døren så ser du dem
trekk av hendlene på varme/vent regulering, ta av dekslet så ser du to skruer som må tas av
Ta vekk instrumenthus, se ned til høyre på stålbygelen så ser den siste skruen.
Med dette så er dashen løs, foruten bryter til viftene husk å ta løs de og.

Løft ut dashen

Ta av grill på bilen, til venstre og høyre om selve varmeapparaten sett utifra sitter det en skrue på hver side.
Sitter 3 skruer på selve apparaten inne.

Drenere ut kjølevæske koble vekk slanger så er apparaten løs. Hvis du skal bytte motor må plastsveisene knekke opp og ny motor settes inn.

Enkelt og rett frem jobbing dette.

Har sikkert glemt noe men det meste er med.

Lykke til

Har ferdig varmepakke liggende hvis du trenger eller ikke vil skifte motor selv

Rattstammen må ut/løsnes... Fin mulighet til å rengjøre og støydempe område bak dæsj'n...

Og klips til å sette sammen varmeapparat etter vifteskift må bestilles, minst 10 stk. Plastsveisene kan knekkes opp mens apparatet står selv om det er skrudd løs, det er ikke nødvendig å drenere ut kjølevæsken.

Takk for gode tips!
Orginalskruene på rattstammen oppe var det værste. Endte med at jeg borret opp bolthodet, og skrudde resten opp fra oversiden. Erstattet med nye bolter.

Etter at alt var løst fant jeg ut at det kun var dårlig jording....

Men nå vet hvordan en får plukket ut dashen så neste gang går det på null tid