vwbus.no

Hei igjen.

Hatt mye glede av min T4 1999 GL syncro (bensin). Dog noe frustrasjon også, men må jo regne med litt fix på gamle biler.

Jeg har nå vært uheldig igjen, etter mye frem og tilbake på verksted uten hell, så var det en som kikket på den og mente etter testing at det var selve hjernen, på bilen som var defekt. (vet ikke hva ordentlig navn heter)

Det som er galt med bilen er at sylinder nr 1 og 3 ikke "fyrer" av ordentlig, og dermed kjører bilen slik den gjør (veldig svak). Han sa jeg måtte bytte hele hjernen, slik at de skal gå som de skal igjen. Trykk og kompresjon var det ikke noe galt med.

Det kan fort bli en kostelig affære å bytte den, noen som har noen tanker og tips til det? Går det ikke ann å omprogramere den, slik den funker igjen?

Takk igjen for all hjelp

Og plugger og pluggledninger er byttet?
Har du kikket inni fordeleren og sett om det er fukt eller skade?
Kan 1 og 3 være byttet om i vanvare?

det finnes et firma i sarpsborg som reparerer slike datahjerner - bokser eller hva man enn kaller den
du kan ikke bare ta en annen fks brukt boks da får du ikke startet pga startsperren

Prøv å bytte strømforsyningsreleet for motorstyreenheten før du bytter selve styreenheten. På 2,5 bensin har jeg vært borti på flere biler at dårlig kontakt i releet kan gi motorfusk og rare feil. Releet er billig og enkelt å bytte, ny motorstyreenhet koster mange tusen kroner. Jeg kan ikke love at det blir bra, men det er så billig å prøve at det er verd forsøket. Releet sitter på releplass 3 på sikringstavla, merket med 30.

http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J176_%28S ... igifant%29

stste wrote:Og plugger og pluggledninger er byttet?
Har du kikket inni fordeleren og sett om det er fukt eller skade?
Kan 1 og 3 være byttet om i vanvare?

- Alt skal være byttet. Og jeg har tatt bilen til 4 forskjellige verksted siste halve året, og et av dem var Møller. Jeg har dessverre ikke så mye greie på bil, og håper da verkstedene er ærlige og reale med meg.

jarleab wrote:det finnes et firma i sarpsborg som reparerer slike datahjerner - bokser eller hva man enn kaller den
du kan ikke bare ta en annen fks brukt boks da får du ikke startet pga startsperren

- Takk for tips, skal sjekke ut dem.

Rikskringkastingen wrote:Prøv å bytte strømforsyningsreleet for motorstyreenheten før du bytter selve styreenheten. På 2,5 bensin har jeg vært borti på flere biler at dårlig kontakt i releet kan gi motorfusk og rare feil. Releet er billig og enkelt å bytte, ny motorstyreenhet koster mange tusen kroner. Jeg kan ikke love at det blir bra, men det er så billig å prøve at det er verd forsøket. Releet sitter på releplass 3 på sikringstavla, merket med 30.

http://t4-wiki.de/wiki/Relais_J176_%28S ... igifant%29

- Supert, det skal jeg prøve.

Tusen takk for tilbakemeldinger igjen! Setter stor pris på det

Firmaet det er snakk om heter Simco tlf. 69128900, spør etter Simen. De er flinke. har selv vært i lignende situasjon med min 96 VR6. Stor fordel om du har mulighet for å ta med bilen dit da de antagelig har fått på plass sin rullende landevei. Selv måtte jeg bytte hjerne og bare delen kostet 9000. Må du bytte den så meld deg inn i VW-Audi club først så får du 10-15% på deler og arbeid hos Møller og div andre verksteder og rekvisitabutikker. Lønnsomt uansett altså siden det koster deg 400 pr. år og du får medlemsblad og Autofil i posten også.

Messiah wrote:Firmaet det er snakk om heter Simco tlf. 69128900, spør etter Simen. De er flinke. har selv vært i lignende situasjon med min 96 VR6. Stor fordel om du har mulighet for å ta med bilen dit da de antagelig har fått på plass sin rullende landevei. Selv måtte jeg bytte hjerne og bare delen kostet 9000. Må du bytte den så meld deg inn i VW-Audi club først så får du 10-15% på deler og arbeid hos Møller og div andre verksteder og rekvisitabutikker. Lønnsomt uansett altså siden det koster deg 400 pr. år og du får medlemsblad og Autofil i posten også.

Jau, fikk den prisen jeg også, at bare delen kostet rundt 9000,- hvis jeg skulle ha den. Skal ta å sjekke det firmaet i Sarpsborg (Simco) etter tips fra deg og jarleab

Thanks