vwbus.no

I den siste måneden har det dukket opp en svak "klunkelyd" eller dunkelyd ved belastning på alle girene som hvor takten følger hjulrotasjonen. Som om noe ligger inntil en drivaksling og det er mulig?
Vanskelig å beskrive nærmere....
Det plager meg ikke så mye, da lyden er svakt, men om det er starten på noe så kunne det kanskje vært greit å får ordnet før det utvikler seg.
Jeg har ingen ulyd i sving, så jeg mistenker ikke drivakselleddene. Ingen høyfrekvent rumlelud, som ved hjullagre.
Hjula har jnettop vært av uten at det ga endring.
Kan et slitt motor/girkassefeste være noe å sjekke nærmere? Eller holder de leeenge?
Bilen er i Transporter/Reimo.Camper fra 1992.
Alt annet på bilen er 100.... (nesten)...

Har noen erfaringer for hva dette kan være?

Sjekke at indre drivledd sitter godt fast på flensene?

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=28752

Det er sikkert lurt å sjekke motorfester også, særlig det nedre/bakre.

Sjekk indre drivledd.

Takk for god respons!
Det høres logisk ut, selv om det ikke virker som kulesporene virker slitt, da den ikke bråker i sving?
Det kan minne om at noe er løst med tanke på takten... (frekvensen)...
Kan det være slitte hjullagre, som forsterker en liten ubalanse elelr at leddene slenger litt på seg?
Det skjer kun ved belastning og det virker som det er under faresonen, men kan jeg "ta det onde med roten" så er det vel bedre enn å vente til delene kommer løsner, ryker helt eller lager tillegsskader?
Da får jeg bare komme meg under på et vis...

Hvordan skal jeg sjekke indre drivledd forresten?

nettopp skiftet bremseklosser? det har jeg... og har fått den lyden du beskriver..
virker som klossene har litt for god plass der de sitter..

Aha... En kombinasjon med slitte lager (men innefo grensen) så kan det kanskje oppstå en vibrasjoslyd?

Torbo wrote:Aha... En kombinasjon med slitte lager (men innefo grensen) så kan det kanskje oppstå en vibrasjoslyd?

hos meg forsvinner lyden bare jeg er såvidt borti bremsepedalen.. test det

Jeg hadde slike lyder i flere år og det viste seg å være indre ledd. Hjullageret på biler med forhjulstrekk gir en rumle og skrapelyd.

Takk så mye! Jeg sjekker så snart som mulig... Er det umbrakoskruer der 6 el. 8mm eks.? ER det liten plass fra skruene og ut, eller går det med vanlig verktøy?

Det er 12-kant piper. Tror de er 10 mm. Går fint med Biltema verktøy.

Bra da kan jeg bruke mine gamle gode... Og rett og slett bre trekke godt til?

Mange av bunnpanneskruene mine var forresten løse i fjor og jeg satte på to som manglet og nå svetter den ikke lengre der. Bare litt fra simmeringen ved tannreima (2,4 AAB-motor). ikke verre enn jeg kan vente til reimskift om 1-2 år, tror jeg... Kikker litt under vår og høst for å se på utviklingen.. Har ikek søl under bilen, så det går vel?
litt risiko for olje på reima kanskje? Men den er bare tre åg gammel og gått ca 25 000 km...

Om boltene ikke er helt faste kan jeg vel være glad, eller kan det ha gitt noen slitasje i styringen for boltene?
Håpefull!...

Sjekket i dag og det var 12-kant uinnvendig i hodet på bolten, ca. 8 mm men det stod ikke på verktøyet, fant bare en som passet...
Det var bitte bitte litt å trekke til på venstre side, men fant ingen feil forøvrig, bortsett fra en stripe på høyre bremseskive på innsiden. En stein?
Hjullagre tette og fine, styrestag faste og tette og ingenting annet å se. De nedre bakre motorfestet var kanskje litt trangt, bare ca. 1 mm gummitykkelse? Kanskje det skal være sånn? Mener det var mer gummi imellom før?
Sjekket med spett, og sånn sett var de teite og fíne..
Senere i dag var det inegen lyder, men det regna som fy....
DA er det vel ikek noe farlig i alle fall?