Page 1 of 1
golf motor i t2 1975
Posted: 05 May 2005, 20:47
by 91799260
har tengt å få montert golf 2 motor i transporteren men tenkte jeg skulle høre litt hva som må til for å få det til, kan jeg bruke original girkasse som står i transporteren og sette golf motoren rett på ?
Posted: 05 May 2005, 20:52
by Bjørnar
hvordan har du tenkt å løse kjøleanlegg-problemet, det er vel en vannkjølt golfmotor du tenker på?
Posted: 05 May 2005, 21:00
by 91799260
Bjørnar wrote:hvordan har du tenkt å løse kjøleanlegg-problemet, det er vel en vannkjølt golfmotor du tenker på?
det probleme skal jeg få løst på en måte det er ikke d jeg tenker mest på men om motor passer på original gir bok og hvilket svinghjul clutch som må til
Golf motor
Posted: 05 May 2005, 21:36
by vestlyen
Har de blitt levert luftkjølt noen gang da????????????????
Re: Golf motor
Posted: 05 May 2005, 21:40
by 91799260
vestlyen wrote:Har de blitt levert luftkjølt noen gang da????????????????
nei golf motor er ikke levert luftkjølt
og motoren som skal inn er VANNKJØLT
Posted: 10 Jun 2005, 23:15
by c_haugseter
er ikke bare meg som vil ha litt mere puff! jeg holder på med å sette inn golf motor i min 71 bay nå. hvordan går det med deg? ser inlegget er en mnd gammelt. jeg har lagd adapter plate så nå passer motor og gear sammen. neste prosjekt er svinghjul, for golf svinghjulet er søppel for det bruker en annen type clutch. der setter man på svinhjulet til slutt på en måte
så jeg leter etter løsninger selv, men er vel snart på vei til dreibenken for å tilpasse det originale fra 1600`n. det er plass til radiator(er) der de originale toppene var, og der er det jo bra med trekk fra før så dette burde ikke være noe problem
håper å høre mer hilsen christian
Posted: 10 Jun 2005, 23:18
by Der Postmeister
Kontakt Veteran VW Service. Mener bestemt Knut har ett adaptersett liggende.
Ingen problem med Golfmotor baki der. Radiator er det plass til ved siden av, men du må regne meg litt klipp & lim. Spør på Typ 2 klubben sine sider. Svenskene er nok mye mer inn i slik ombygging enn vi her på berget.
Posted: 11 Jun 2005, 12:26
by bugbus
Hmm, hvorfor ikke bare sette inne en 2,1 wasserboxer på 112 hk da.... Sparer deg for litt arbeid det........
Posted: 12 Jun 2005, 00:36
by c_haugseter
da blir det vel ekstra trangt om plassen for kjøling? pluss at de er vel ikke beregnet som de beste motorene som finnes. (håper ikke noen ble sinte på meg der):-) og jeg er mest fan av rekkemotorer
Posted: 19 Sep 2005, 15:58
by wickie
T2 ble bygd med vannavkjølte rekke motorer i mexico, da sitter kjøleren i fronten (lite utbygg i fronten).
Men som nevnt er det mulig å bygge det "diskret" uten ytre endringer.
se også her:
http://www.birkmamero.de
mest diesel umbygginger, men samme prinzip. Også bilde av mexico/ brasil varianten.