vwbus.no

Hei! Trenger et godt råd om min t4 2,4d. Ledningene til sikringen til glødingen blir veldig varme uten at sikringen smelter. Dette er en orginal vw sikring. Hadde ikke strøm nok til å starte etter at den hadde stått i et par timer. Nok strøm når jeg koplet ut sikringen. Kan det være relêt?? Virker som noe stjeler all strømmen med sikringen tilkoplet. Glødeplugger??

Du kan jo åpne releet og se om det henger på. eller bare måle om det er konstant gjennomgang når releet er ute av plassen sin.
Klikker det i releet når du setter det på plass uten å ha på tenning?
Husk at den oransje lampa ikke vet om det kommer strøm frem til pluggene eller ikke.

Blir ledningen varm uten at bilen skal gløde? Under kjøring og når bilen står uten tenninga på? I tilfelle så høres det ut som glødinga henger på. Da ville jeg begynt med releet. Kanskje kontaktene i releet kan ha brent sammen?

Takker for svar. Skal sjekke relet. Startet greit uten gløding i dag faktisk! Har koplet ut sikringen.