vwbus.no

Var og henta et par biler i gårkveld, denne dokaen og et Coachprosjekt til en kompis.
Tidligere militærbil, forrige eier kjøpte den av hæren i 90, og lakkerte den rød utvendig.
Den har vært i daglig bruk i alle år, uten store problem.








Litt ekstrautstyr var det, eber, og radio/kassett med opptaksfunksjon, mikrofonen henger under rattet, synge inn på tur, høre resultatet på returen

Grattis

Hva er planen med denne da?

Skal bytte diverse slitedeler og få den godkjent nå først, få den litt bedre der den har rust, litt diverse små oppgraderinger, og ha den som bruksbil nå framover.

Gratulerer! Er det olivengrønt det kapellet ditt? Da passer det bedre hos meg

Får ta den diskusjonen over et glass eller 2 med Campo, Magne.


Tok den værste rusten og lakkerte svart den nederste kanten, bytta bensintank og satte på ekstra 1000metere.


Satte på litt større hjul, coachseter, litt nye bensinslanger, filter, plugger++


Rasteplass i Sverige


Sto ilag med handicap parkeringen, rasteplass litt nord for Hamburg


Innom til CSP. Var og innom til Lohr tuning, kr-styling og gunzl.




Måtte bytte bensinfilter igjen..




Kanskje noen som kjenner til denne Syncroen til Peter Gunzl? Han kjøpte den av en her på forumet.


Utfor ikea Hockenheim, tøffe dekk han hadde.
En bedre kjøttbollemiddag til 6€ er jo alltid greit.


Landsby i Sveits






Rundkjøring i Gd. St. Bernard området, Sveits


På toppen på Col du Gd. St. Bernard, 2473moh, ca 50m fra grensa til Italia


Monte Bianco, Italia








Monterte snurrevindu, begynte å bli litt varmt uten.


Diverse Ferrari og Maserati som var på tur i Pyrineene.




Port d' Envalira, Andorra, 2408moh


Mange bratte bakker i Andorra, opp mot 10% på hovedveien. Høyeste punktet på hovedveien er 2408m, laveste nede ved Spania er 870m.




Andorra la Vella


Et stykke inn på Spansk jord.

Og her kjøres det !! Utrolig stilig at du bruker bilene dine så mye, er det ferieturer dette her ?

Ja, sein sommerferie. Rakk ikke å få klar den svarte, så kjøpte denne.

Nå ble jeg misunnelig nå !!!! Dette ser herlig ut.
Ha en flott tur videre Viljar.
Einar.

Imponerende turer du tar ut på i gammal T3 Liker det

Blir bare såååå reisesjuk av bildene dine! Hvert år!

Reis da?
Men pass på, hadde uinvitert besøk på natt til fredag, i nærheten av Narbone. Gikk heldigvis fint, kun et par dørlåser som er ødlagte..

Tøff reise og fine bilder! Hvordan oppfører bilen seg i de bratte veiene?

Lykke til med reisen videre!

Er jo litt liten motor, men det går fint. Slipper å følge med på kjølevannstempen.
Kløtsjen begynte plutselig å forsvinne på vei opp i Alpene, måtte pumpe for å få den langt nok inn, men det har blitt litt bedre nå. Får ned på Folkevogn i Albir og høre om pris på ny.

Sånn skall det gjøres!!! Tøff og fantastisk reise du hadde ! Fin bil og fine bilder.
Har kjørt omtrent samme rute men på en Hornet 600. Skall gjenta det men med T3

Det første bildet er tatt omtrent ved tollstasjonen på fransk side, og det siste ved Port d' Envalira, rett oppi bakken der?

Var innom til VW spesialisten BBT i El Campello. Har en kompis i Alfaz som kjenner mekanikeren der.




Denne engelske buggyen skulle vist bygges om til å ha rattet på rett side.


47 Peugeot pickup?


Møtte på Steinar, bestyraren, lurte han med ut på diverse skog/fjellveier rett etter han hadde vaska bilen.

Den bilen dukker opp på de merkeligste steder!

Joa, en slik tur blir det nok når barna er ute av redet.

Ja, må få fleire gule t3 med høytak ned her! Men hadde nok ikke kommet så langt med postbilen på veiene vi kjørte på i dag.

Var nede til Alicante. Fant et p-hus til slutt, med nok høyde, ligger under hotellet på piren nærmest stranda i sentrum.


Tilbake i Andorra, her utfor brannstasjonen mellom Andorra la Vella og Sant Julia de Loria. Med safarivindu, trenger sikkert det oftere enn vindusviskere.




Forbudt med leiebil forbi her..


Kan ikke bare kjøre på bra veier heller, har jo høy bil.


Bratt ned...




Oppe på toppen, ca 1000m høyere enn nede i hovedveien.




Parador de Canolich


Os de Civis


Frankrike er egentlig et fint land, synd det er så mange franskmenn der..

Bilen slutta å lade rett sør for Lyon, fikk tak i ny laderegulator til i dag, uten at det hjelpte. Må prøve å få tak i ny dynamo nå, Benjamin i Hamburg (med V8 bus) skulle høre om noen hadde.

Kjøpte et nytt batteri i Sveits, alt for dyrt, men var nå hjelpen med det. Har et citroen batteri til salgs nå.
Kom opp til Günzl i Griesheim, men han var jo tom for luftdynamoer. Etter litt ringing rundt om fikk han tak i en kompis 500m bort i gata som hadde delebil stående, kunne ta av den. Satte i min nye regulator fra Lyon, men feilen var den samme som før... Satte i regulatoren som var i "nye" dynamoen, så var det lading igjen...
Så var det opp til Norge, møtte Einar på Svinesund, som tok med litt varer over grensa, så blei det ca etter kvoten. Kjørte ca 1220km den dagen. Så var det vestover på søndagen, var hjemme ca kl 0200, måtte jo rekke jobb på mandagen.

Andorra la Vella


Port d' Envalira


Camping i den koselige landsbyen Badenweiler, i nærheten av Lörrach, var kaldt der.


Investerte i nytt popanlegg i Andorra, Pioneer CD/radio, 6x9 4-veis høytalere, og BOSS 8" subwoofer med innebygd forsterker, imponerende bra lyd i dette... Betalte 400€, ca 3200kr for dette, Bilradiospesialisten tar rundt 5000 for noe tilsvarende.

Fikk julekort/presang fra campingen i Badenweiler i posten..
Fikk rabatt på camping i 2012, og gratis buss og bane i området der.

Denne er fortsatt i daglig bruk, ilag med 56 bobla.

Tok av teltet, litt mindre luftmotstand uten.


Var på Voss og henta litt deler. Fikk samtidig sveist på 6 surrefester i planet, samme sorten som står originalt i coachen. Måtte jo ha noe å feste delene i.


Kan også brukes som arbeidsbord.

Var hos Tistloen og henta litt deler, men så var det ingenting å surre det fast i. Så han sveiste på noen surrefester fra coachen.


Har "restaurert" den i dag, med litt ny sparkel og lakk.
Satt på sommersko og tatt av teltet.

Lakkerte kanten under vinduet, var litt rust der.


Lakkerte litt svart på bakveggen og, kun på gøy.