vwbus.no

Gratulerer meg selv og kona med en sca camper fra 1983 . 1,9l bensiner. En veldig hippig farge på den. Hu som solgte var oppriktig lei seg for at den ble borte.

Grattis! Da ses vi med nye bil begge på Mjøstreff.

Hei, hva med den fullbredde rock and Roll-sovebenken, da? Kjøpte du ikke den?

Hei, hva med den fullbredde rock and Roll-sovebenken, da? Kjøpte du ikke den?

Skal inn i en annen bil den Erjo!

Mye fine repotasjer i bloggen din.

Den campern skal ikke på veien på en stund enda! Skal lagres og pusses på til den blir veteran. Dokan kommer nok først på veien!

Håper at alt går bra med deg!

Gratulerer med nytt objekt!

Gratulere med enda en til Jakob
Du Jarle, det skulle vært flere slike koner der ute hehe

Veldig bra med koner som liker busser!

Doka84 wrote:Gratulere med enda en til Jakob
Du Jarle, det skulle vært flere slike koner der ute hehe

Ingen kone,ingen problemer med sånne ting

Veldig glad for at jeg har hu jeg deler avis med! Men jeg bør vel ikke tøye strikken så mye mer nå!

Hehe, må si meg enig med både Jarle og Jakob her gitt

Hei. Jeg har også en SCA-camper 1983. Diesel (ikke turbo). Er litt skuffa over innredninga, mye løse plater og skrammel. Får ikke fyr på blussene, men det kan kanskje skyldes for lite gass på gassflaska?

Bilen har gått i overkant av 150 000 og ble EU-ok forrige fredag. I sommer kjøpte jeg to finfine kapteinstoler på et huggeri i Sandnessjøen. O lykke.

johan

HEi!

Artig! det er ikke så mange av denne her, vet om en til her på forumet! Inredningen er grei oss meg, både kjøl og bluss virker som det skal. Kanskje du har et bilde eller to av campern din!

Min er noe sliten i karossen, men det har jeg tenkt å fikse innen det nærmeste året! Ser et ar bilder av den under synnfjelltreffet på side 3, det erumulig å ikke se den!

Egentlig har jeg en stolt historie - har hatt 2 T2 (69 og 74), to T3 (87 og 83) og en T4 Syncro (94). 87-modellen er den eneste jeg kjøpte ny.

Her er bilder av den jeg har nå, 83-modellen. Den er litt flekkete, men ingenting alvorlig. Jeg overtok den fra han som kjøpte den i 83, så denne har ikke hatt flere enn to eiere.

Ved Sandnessøen:

En liten rast:

Utsikt fra .

På ferja:

Jeg trodde SCA bare leverte tak og så er det andre som har levert innredningen. det virker som innredning av merket Futura ofte har vært i kombinasjon med SCA tak, hva slags innredning har dere?

Det har jeg ikke tenkt på før, men du har nok rett. Innredninga mi er uten navn, men enkelte deler (lys, div. gassdeler) heter Fiamma. Lyder det kjent for noen? Skulle jo helst hatt en Westy, men det ble ikke slik denne gangen.

Det første som slår meg når jeg ser denne innredningen, er at den likner på den innredningen som ble markedsført av Bobil AS Kaare Ødegård. Jeg har ikke sett denne løsningen med baksete oppå motorkassa og sittegruppe hos noen andre, men hvem som faktisk laget innredningen har jeg ikke peiling på.

Fin bil du har ja!

Det stemmer nok at det er sca som lager taket og det er brukt andre inredninger. I min så står det ikke hva det er men den ligner på Westfalia!

Var på bilhuggern i dag, der står det en med nesten komplett westfalia interiør med seng og alt. Taket har var reimo!

Jo takk, men det er et virkelig lurveleven å sitte bak der når det går i maksfart (90). Taket er forresten slik at det heves parallelt - ikke hengsla bak. Jeg sleit veldig med å åpne det i sommer - første gang på mange år, men fikk det opp etter bruk av rå makt. Imidlertid viste det seg at det var enda vanskeligere å ta ned igjen. Helt til jeg kom på ideen med å smøre litt hist og her.

Det er noen gummikroker som skal holde taket nede som er temmelig møre.

Johan. Trondheim.

HE he, smurning er noe som er bra! Mitt tak er hengsla slik som Westfalia taket. Det er ikke mye forskjell, men man ser det når man ser nøye!