vwbus.no

Vet ikke om det er rett plassen å spørre.
Jeg lurte på hvor mye ekstra hk er det å hente på denne motor typen, og kan jeg sette den i en 92 modell caravelle ?
Har masse spørsmål ang. T4 men får ta litt etter litt

Den motorkoden har et visst potensiale, for å si det slik, men om den passer direkte i en T4a vet jeg ikke.

Folk på Brickwerk og Caravelle.dk har både tunet dem om og bygd dem om, det mumles om et tresifret tall som starter på 2 der, bl.a.

Mulig andre her har mer om dette.

Har veldig lenge hatt lyst på en T4, og nå fikk jeg takk en veldig billig hadde litt lyst å sette på plass alle "beemer" gutta på plassen .....

Du kan spørre dem hvor mange gange de må kjøre fram og tilbake mellom A og B for å få fraktet det du får med deg på én tur ?

Ronol wrote:Vet ikke om det er rett plassen å spørre.
Jeg lurte på hvor mye ekstra hk er det å hente på denne motor typen, og kan jeg sette den i en 92 modell caravelle ?
Har masse spørsmål ang. T4 men får ta litt etter litt

Ved å chippe den så får man vel ca 180hk mener jeg.

Vissvass wrote:

Ronol wrote:Vet ikke om det er rett plassen å spørre.
Jeg lurte på hvor mye ekstra hk er det å hente på denne motor typen, og kan jeg sette den i en 92 modell caravelle ?
Har masse spørsmål ang. T4 men får ta litt etter litt

Ved å chippe den så får man vel ca 180hk mener jeg.

Har og lest meg til 180hk med chip, men hva om man skifter dyser i samme slengen ?

Trur 180hk er maks av hva som er fornuftig. Mulig du får noe mer uta kat og raka rør. Men du veit du aldri får bruk for mer her på berget.

Der Postmeister wrote:Trur 180hk er maks av hva som er fornuftig. Mulig du får noe mer uta kat og raka rør. Men du veit du aldri får bruk for mer her på berget.

Hehe her i nord, med stygge bratte bakker, får man aldri nok

Skal du øke hester på en AXG eller AHY motor (begge 151 hk) styrer du unna "dieseltuningbokser"
La de proffe gjøre det ordentlig.

Hadde en KCR boks på prøve en uke. Kjørte bilen til et verksted som hadde dynamometer og fikk målt hk til 169. I flg reklamen skulle økningen bli i overkant av 36 hk. Dvs caravellen skulle bli 187 hk

Ujevn gange på tomgang og mye røyk også

Uten å fornærme noen... bør ikke slike bokser monteres i en AXG/AHY motor ihvertfall.
Noen har hatt suksess i 102 hesteren har jeg hørt

Kall meg gjerne gammeldags, men blir det noe så blir det en chip...
Mulig slike bokser funker uten jeg vet så mye om det.

Ronol wrote:Kall meg gjerne gammeldags, men blir det noe så blir det en chip...
Mulig slike bokser funker uten jeg vet så mye om det.

Det er ikke å være gammeldags, men seriøs
Bokser har ødelagt mye for mange, chip er langt tryggere.


Sent from my HTC Desire S using Tapatalk