vwbus.no

Har søkt og ikke funnet svar.

Ingen av setevarmerene virker. Det er ikke strøm inn til sikringen som er hel.
Det er strøm i en ledning inn på bryter (i den blå/hvite ledningen som jeg mistenker er lyset i bryteren), men det kommer ingenting ut. Har målt med prøvelampe.

Kan det være at det er kabelbrudd inni klasen i dashbordet?
Det er noen få andre elektriske feil på bilen, men jeg regner med at jeg vet hva (hvor) det er.

rart. Stort sett er slikt brudd i selve seteelementet og sjeldent selve nettet.

Har søkt litt til. Funnnet ut at strøm inn til sikring til setevarmere og varme i bakrute/speil mangler.
Må nok ned med sikringsboksen for å finne ut av det.
Det kan jo hende at de som har montert alarmen har kommet til å løsne noen kontakter bak i klasen eller noe. Evt. legge opp ny hovedstrøm til de to sakene med sikring og passende tverrsnitt og rele, sånn at det ikke kan startes uten at motor går.

Kan strømmen til dette være relestyrt fra før av? kjenner at rele 109 er litt varmt når motor går, men ikke veldig varmt heller. Er det andre releer som kan styre det?

Når jeg tvinger strøm over i den kretsen ser jeg at innstrøm på kursene er koblet sammen. Allt virker på tvungen strøm.

Har feilsøkt litt videre og funnet ut at det ikke kommer strøm på stikkrekke KL XA.
Alle de andre får strøm, så jeg mistenker ikke bakstykket på tenningslåsen.

Det jeg lurer på nå er hva som egentlig skal gi strøm til stikkrekka med lilla kontakter (KL XA)
Alle sikringer er hele.

Det er to ting koblet til den stikkrekka. Den øverste er Innslagssignal til rele 53, som ved innslag gir strøm til setevarmere, varme i bakrute og varme i speilene. Jeg kan jo bare smette inn rele og sikring for å lure strøm inn på kretsen, men jeg vil helst at det skal være så orginalt som mulig


Venter forøvrig på replitteratur...

Så lenge du ikke har skjema så må du vel bare vippe ut hele sikringsboksen å prøve å følge ledningene.

Vet ikke om noe her kan være til hjelp... http://www.t4-wiki.de/wiki/Leitungsverteiler

Sånn jeg tolker forklaringen av KL XA så er den relestyrt med spenning kun ved tenning på.

Har hatt nede sikringsboksen for å følge ledninger. Det er mange ledninger der, men jeg fant ingen som gikk inn på baksiden av KL XA. Jeg tipper at det er noen baner inni tavla som det burde gått strøm i.

Søke videre i morgen...