vwbus.no

Har en 1985 VW LT31D turbodiesel.

Skal kjøre til Nederland i sommer. Tenker på at det kanskje bli et problem med varm motor på motorveien.
Så en brukt oljekjøler som står i fronten på en Mercedes S280E.(delebil).
Mulig at den er til automatkassen.

Kan man bruke denne på VW ved koble til oljeslangen på turboen?
Noen som vet hvordan det vil bli med temperatur?
For kald om vinteren?

Jeg ville ihvertfall ikke montert den inn på turboens oljetilførsel. Ser for meg kald motor, kald olje, lite trykk som kommer gjennom kjøleren og så turbohavari. Må være i selve hovedkretsen før fordelingen ut til de forskjellige smørepunktene. Det vanlige er vel en termostat som regulerer på samme måte som for kjølevæsken. Når oljen er over en viss temperatur så slipper den oljen gjennom kjøleren.

Om den radiatoren kan brukes, det vet ikke jeg.