vwbus.no

Lyt vel laga ein trå på den nye vasskokaren min og tenker eg:)

Fekk tips av BAYJon her inne at denne var farlig nerme presso , men da vart da heldivis ei ordning med
Utgangspunktet var ein delebil, men når bilen dokkar opp so visar da jo seg at den er altfor tøff til delebil..(ikkje fyrste gongen eg går på ein sånn "smell"..)

No veit eg igrunn ikkje kva eg skal gjera med han?? eg har igrunn IKKJE tid til å ta meg av den so eg vurdera å selga den allerede..og so tar den opp eindel plass

nokon som veit kva utstyr coach blei levert med?

denne har skjørt overalt, senk framme(og muligens bak?) polstra ratt, turtellar,diverse instrumentgreier, 5gir,kartbord,kapteinstolar,tepper inni , ronal felgar ,soltak , el spegl ++

Slenger med nokon halvdårlige bilder av den







Folk må gjerne komma med antydning på kva denne er verdt om eg sel den heil eller i deler

Coach hadde vel:
Coachfangere, paneler helt rundt på 90 og 91 modell
Sentrallås
Polstra dashbord (kanten framme, ikkje som på GL som har heildekkande polstring)
ca 25mm senk framme og bak
Armlender på framstoler.
Servostyring

Takk, det bekreftar jo at det er litt ekstrautstyr på denne.

Om folk er intrisert i heile bilen må dei gjerne komma med bud.. har ikkje heilt lyst å selga den i deler..sjølv om da sikkert er da mest innbringande???

Og 14" aluhjul og tepper. Sentrallås kom vel som standard i 89.
Elspeil, turteller, caratrammer, hjul, soltak tåkelys er ekstrautstyr.

Ligger nok an mot at denne vert solgt i deler, ettersom eg har komt fram til at eg har bruk for eindel ymse frå denne over på syncroen..

med mindre nokon slår ei bunke riksdalar i bordet og stikk av med heile sjiten?? men tar eg ikkje heilt feil so er det vel ikkje marked for salg på denne sida av året? og eg skulle hatt bilen vekk om ikkje alt for lenge før snøen kjem, sånn at eg får logistikken til å gå opp på tunet.

dei som er intrisert kan gjerne ta kontakt

Då vert da nok delebil tå denna..

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=7&t=30108