vwbus.no

Har en 71 Doka, som originalt har en 1600. Har en noe nyere delebil tilgjengelig, med 2 liter. Er det grei skuring å flytte over, eller ingenting som passer, og alt må mikkes til på en eller annen måte?

Jeg har to liter i min, ettermontert.. Skal være grei skuring ja, men du må flytte over girkasse også

Passer det rett i fester og oppheng og slikt? Ledningsnett og slikt er ikke noe problem, bekymrer meg mer for hvordan ting passer inn... Drivaksler, plug & pray? gasswire, clutchwire, osv?

Du flytter alt over, så ja

Beklager å måtte rette på deg, Leifern men 2liter passer dårlig inn i 71. Den har nemlig motorrom tilpasset boblemotor (T1) og der passer 2litern ikke.
Ledninger er greit å tilpasse men kjøleblekket er en større jobb.





Dessuten er det noe styggedom å ødelegge en Earlybay med en motor best passende som fortøyning til båt

Åh, men den passa jo i min, fordi jeg har nyere bil da?

har en 71 her vi, den satt det 1600motor i, men 2,0 flatmotor passa rett inn med kjøledeksler og alt sammen med, som cheron sier, kpl girkasse osv . det er et skille i 71/72, så kan sikkert være begge deler..

nobrakes wrote:har en 71 her vi, den satt det 1600motor i, men 2,0 flatmotor passa rett inn med kjøledeksler og alt sammen med, som cheron sier, kpl girkasse osv . det er et skille i 71/72, så kan sikkert være begge deler..

Da har du ikke en 71

neivel?? er reg 18 november i 71 ifølge vognkort, satt 1600 med høy kjølekappe og veldig digert kjøleblekk bak, chnr sitter på venstre side i motorrommet på en kant som stikker opp, akkurat som på den 2,0 som vi tok motoren utav, men skal ikke påstå noe jeg, bare viser til det faktiske med egen bil.

Og bilen din har store baklys og store luftinntak.
Reg i 71 trenger ikke bety at det er en 71. Vw begynner nytt produksjonsår i august og din er nok prod etter 1 august.

ja, stemmer det ja, store baklys "hadde" den men jeg regner året den er registrert som årsmodell jeg

Beklager, men det er feil. Du har en 72modell du, registrert i 71.
Og de kom med større motor, og dermed også plass til større enn 1600 om det har stått 1600 i de. De fikk bare større kjøleblekk på 1600ene.

2liter er forøvrig bra motor, men vanskelige å få justert gasserne på om det er litt slitt.

Derfor byttet jeg til to doble 40 mm

Stor takk til K.H for råd, tips og ikke minst hjekp

BayJon wrote:Beklager, men det er feil. Du har en 72modell du, registrert i 71.
Og de kom med større motor, og dermed også plass til større enn 1600 om det har stått 1600 i de. De fikk bare større kjøleblekk på 1600ene.

ja ja.. alle kan gjøre feil sa pinnsvinet og rygget av stålbørsten...