vwbus.no

Er jo egentlig en stor luftkjøltentusiast som nå har beveget meg over i de vannkjøltes rekker. Har lenge ønsket meg en T3 buss, og nå fant jeg en som var fin til mitt bruk! Det er en 1991 Caravelle Syncro Diesel. 1,6TD. Bilen går helt greit og motor er lettstartet, lekker ikke olje, og gir heller ikke fra seg noe nevneverdig røyksky heller

Bilen skal jeg flekklakke litt, og bare sette istand. Tenker og ta litt service på motor, også må clutsjen byttes sånn etterhvert.

Noen spørsmål:
Har bytta clutsj på en syncro bensin, er det, det samme trikset her? Ut med girkasse?
hvordan bør jeg vedlikeholde denne dieselmotoren? Hva slags olje skal jeg ha?
Andre ting jeg bør sjekke?

Bilder kommer når jeg får tatt bilder i dagslys!

Gratulerer

Takk Leif Egil! Artig at det beveger seg andre luftkjøltentusiaster her inne

Hvordan Olje og filter bør jeg kjøpe til denne?

Dieselfilter?

På vår gamle T3 fylte jeg bare semisyntetisk..

Castrol Magnatec/GTX 15-40 delsyntetisk, og originale MANN filter(Hellanor har) funker fint.

Da skal jeg få fatt på det! Er det noe nr på det filteret?

Har du skiltnr på bilen skal de finne rette typen.

Ser jeg trenger å etterfylle litt kjølevæske på dieselen. I Instruksjonsboken ser jeg at det er G11 jeg skal ha, men når jeg fyller inn regnr på Norsk Bildelesenteret sine hjemmesider, får jeg opp G12?

VW hadde ikke begynt med G12 da denne bilen ble produsert, så den er levert med G11 fra fabrikk. G11 og G12 må ikke blandes, men det er mulig å bruke G12 på bilen hvis kjølesystemet tømmes og spyles rein for gammel væske. De nyere standardene G12+ og G12++ er blandbare med både G11 og G12, og kan brukes til etterfylling uansett hva som er i systemet fra før. G12, G12+ og G12++ er røde/rosa, og trenger ikke å skiftes like ofte som vanlig gammeldags frostvæske (G11). På aluminiumsmotorer er G12 mye bedre enn G11. Det er lurt å bruke rød væske på JX også, men det er viktigere på vannboxerne.

Så altså? Om jeg kjøper ny g12 frostvæske, så kan jeg bruke den selvom det er g11 på bilen min fra før?

Hvis du handler G12+ eller G12++ så ja.. Om jeg tolker det Rikskringkastingen skriver

Av olje fikk jeg ikke tak i 15-40, men Castrol delsyntetisk 10-w40 fikk jeg, den svelger kanskje unna det?

Kjør 5w-40, så sliter ikke kulda så fælt på den.

Har da motorvarmer Får bli med den enn så lenge, dyr olje gitt , hehe

Men når det gjelder kjølevæske? Så har jeg en kanne stående med glykol fra biltema, som vi blant annet har brukt på båten. Denne er blå! Er den brukendes?

Blå er vel tilsvarende G11?

Så da kan jeg kanskje bruke den da?

Om det er blå på bilen fra før så skal vel det gå? Er det rød så kan du ikke blande.

Tør jeg spørre hvor i røyken du holder til? Er vokst opp i Åros selv og er fortsatt nedi traktene der i feriene selv om jeg stort sett bor i steinkjer nå som jeg er student.

Da gjør jeg det Jeg bor i Bødalen, om det sier deg noe! Åros ja, der har jeg vært mye opp igjennom! Bra sted!!

Du får ta turen innom en dag du er tilbake på hjemlige trakter!

Pusla litt med bilen idag, skulle bytte olje, men tappepluggen var begynt og bli rundt også satt den rimelig godt! Så må nok investere i en ny, så får jeg prøve på nytt! Ellers fikk jeg skifta noen pærer, lagt om dekka, stramma ei reim og ordna opp i en løs skive som lå og klirra litt

Noen som har lyst til å bytte en clutsj? hehe
Kan gjerne gjøre det selv, men har ingen sted å stå med det i vinter!

RøykenRikard wrote:Noen som har lyst til å bytte en clutsj? hehe
Kan gjerne gjøre det selv, men har ingen sted å stå med det i vinter!

kan hjelpe deg hvis du trenger, rimelig kjapt gjort.

finner en helg/dag som passer.

se til at du samtidig fått tak på nytt nålelager samt ta simringen på en gang. brickyards eller møller har deler

Det var da supersnilt tilbud! Send meg gjerne en sms eller ring på 45632450 så tar vi en hyggelig vw prat

Nålelager?
Og må jeg ta av svinghjul å bytte simring altså?

- Rikard

Ved fullpakkeløsning og clutch skifte så bør du bytte nållager/pilotlager, simringer fremre og bakre på veivaksel. En skal også egjentligen skifte boltene til clutchen også.
alt får du til bedre priser på Brickwerks
http://www.brickwerks.co.uk/index.php?o ... 8&Itemid=6

Crank oil seal - T3 [Flywheel end]
http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... ory_id=109

T3 diesel Spigot shaft bearing
http://www.brickwerks.co.uk/shop?page=s ... ord=spigot

og ja svinghjulet må av for å skifte simringene

ring meg over nyttår og når du har delene

finner nr i avataren