vwbus.no

veit ikke helt om dette er rette stede og spørre men prøver alikevel.
er på jakt etter noen doble stående gassere av den typen som ofte blir brukt i bobbler osv. 36-40mm husker ikke navnet på disse.
hvor kan jeg få dette nytt til en grei pris?
skal desvere ikke i en vw mwn i en ford escort mk2 med 1600x-flow motor. disse fåes ikke insug til med stående gassere så skal laget dette selv, men veit at disse gasserene som ofte brukes på bobble osv er billigere en stående webber dellorto osv.

noen som veit vilke gassere jeg tenker på og hvor disse kan skaffes?


mvh thomas

Jeg har ett sett Solex 36-40 mm gassere liggende. Både med og uten innsug. ( til Vw Type 4 motor )

Eller vent nå, du skrev doble? Da utgår disse

ring stian på tlf 90739220, han har masse gassere til escort og ford generelt, hvilken type x-flow motor har du da? kent motor? det har han innsug til vet jeg. eller er det BDA-motor? da er i såfall ikke prisen på gassere noe å bry seg om i forhold til resten av motorens verdi

gasserne du tenker på, heter HPMX eller empi tenker jeg

Har en kamerat her i Sandefjord som har et DCOE-sett til X-flow liggende, det kan hende han har manifold liggende også.

Du _har_ lyst til å ha to doble Webere hvis motoren er skremt litt, responsen er rå.

subwoofer wrote:Har en kamerat her i Sandefjord som har et DCOE-sett til X-flow liggende, det kan hende han har manifold liggende også.

Du _har_ lyst til å ha to doble Webere hvis motoren er skremt litt, responsen er rå.

han skal ha stående gassere, de heter DGV f.eks.
dcoe er liggende gassere som du sikkert vet

Klar over det, men jeg forsto det dithen at grunnen til det var at han ikke fant rimelige liggende gassere med tilhørende manifold. Jeg tror Knut kommer til å selge rimelig hvis han blir spurt.

Det blir av og til litt vel kortfattet når man forfatter svar på telefonen, det er mye lettere å skrive mye på et skikkelig tastatur.

takk for alle tips her.

det var empi gasserene jeg tenkte på.
poenget her er at jeg vil ha stående gassere på en kent x-flow.
men det finnes ikke stående innsug til disse motorene så innsuget skal lages selv.
og etter hva jeg mener og huske var disse empi gasserene ganske så mye rimeligere en stående idf-solex osv som er stående.

liker og ha noe alle andre ikke har og derfor er lysten på stående på en x-flow stor. når man bygger med ei litt trang lommebok er det bedre og handle litt billige nye gassere en og handle noe brukt som det nesten garantert på legges mere jobb og penger i. gassere skal ikke ligge så veldig lenge på hylla før div pakninger og membraner går føyken.


[quote="subwoofer"]Klar over det, men jeg forsto det dithen at grunnen til det var at han ikke fant rimelige liggende gassere med tilhørende manifold. Jeg tror Knut kommer til å selge rimelig hvis han blir spurt.



Har en kamerat her i Sandefjord som har et DCOE-sett til X-flow liggende, det kan hende han har manifold liggende også.

Du _har_ lyst til å ha to doble Webere hvis motoren er skremt litt, responsen er rå.
kan jo få nr han eller du kan skjekke opp hva han skal ha for disse.
må vite stand på disse lenge de har liggi lagret osv, men er alltid greit og ha litt liggende til kommende prosjekter eller til en av gammlingens prosjekter. hvis prisen er riktig.

men som sagt er det stående jeg egentlig vil ha da ingen andre her detta på x-flow


har nå prata med gutta på hotshop, og venter nå på tilbake mld på hva jeg kan få 2 gassere for, komplett sett med innsug osv osv osv til bobbla koster 6800 så da bør det bli en del billigere for bare gassere. tipper ca 4000kr og man må stort sett gi mellom 4-5000kr for brukte webbere-solexer osv so er i tårlig grei stand. så det blir nok et sett empi-hpmx. dette er jo en kopi av webber så weber dyser osv passer rett inn, noe som gjør det enkelt og få dyser osv når bilen er på oppjustering og bremsing.

Det fine med Weber og Dellorto er at overhalingssett bare koster noen hundrelapper og det tar bare en kveld å overhale dem. Da er de gode som nye. Kjøper du nye gassere er dysene garantert feil, det sviver men ikke nødvendigvis bra.

det er riktig det, men man veit aldrig hva man har før man får det hjem og gått over det med brukt. nye da er det nytt ingen slitasje på spjeld aksler akspomper osv. og da er valget rimelig enkelt når nye empi vil koste ca det samme som brukte weber dellorto osv.
og så lenge dysinga er såppas at bilen starter er det greit da den må på ruller uansett for skikkelig justering og dysing.

nr til han kompisen din?

Fiat 124 Sport Coupe fikk man Alquati-innsug for 2 doble stående Webere, og i Fiatmiljøet dukker det opp slike gassere fra tid til annen.

Prøv www.norskfiatregister.com

JE