vwbus.no

Tenke og stime motoren med høytrykk spyler, først pensle hele motoren med Avfetning.

Er dette lurt eller bør jeg ikke gjøre det i det hele tatt?

Noen deler som ikke må bli vått?


Motoren har gått 203.000 km og ser ut som at den aldri har blitt vasket i det hele tatt.

kansje lettere og se etter lekkasjer og svetting med gull rein motor

hvis du har Caravelle: ikke gjør det med høytrykk. Såsant du ikke vil ha skit i hele bilen da. Pensle? Spray på og la det virke før du spyler av pent og pyntelig med vanlig hageslangetrykk. Det funker helt utmerket. Men bruk gjerne avfetting bannlyst i 3 delstater og halve vestlige verden. De miljøvennlige er ofte litt for vennlige mot skitt og møkk...

Ikke noe problem å ta motorvask.
Spyl på med avfetting, la det virke en stund og spyl rent med høytrykk spyler.
Spyl med andakt og følelse så du ikke tar innvendig vask av bilen samtidig.
Tørk godt av fordeler og andre sensitive el-komponenter før oppstart.

FØR du spyler med både avfetting, hageslange eller høytrykk bør du åpne fordeler og sprute litt rundt inne i den med enten WD40 eller aller helst 6-66. Den siste er Marineutgaven til 5-56. Gjør gjerne dette på alle sentrale koblinger til bl.a. tomgangsystemet. Dette vil preventivt forhindre fuktinntrengning i vitale og sentrale deler. Ikke spyl hardt og direkte på fordeler eller tomgangskomponentene heller. Da sparer du deg for eventuelle store ergrelser.
Når det er sagt er det å vaske en motor om vinteren ikke av det aller beste siden vann og fukt trenger inn stort sett overalt det er mulig. Så ligger det der og godgjør seg og skaper både kondens og korrosjon.
En slik jobbe er mye smartere å gjøre i den varme årstiden slik at det aller meste kondenserer bort fortest mulig.
Sørg også for å ikke spyle inn i lufttilførsel/luftfilter til motor.
Mvh Eskild