vwbus.no

Hei,

Vi har kjøpt en brukt Caravelle T4 1996 (byggeår 1995 ?) med 2,5 5-sylindret bensinmotor og automatgear - som dessverre mangler instruksjonsmanual. På høyre side av dashbordet lyser en rød varsellampe som ser ut til å indikere at noe er galt med airbagen. Er det noen som vet mer eksakt hva som er galt når denne lampen lyser og hvordan det kan fikses? Kan det være at airbaggen er koblet ut?

Takknemmelig for svar!

enten er det noe feil med den ellers så er det kun en periodisk feil. Altså en ikke permanent feil som kan slettes. Du må inn med diagnoseverktøy for å slette. Disse har to stikker og ikke den senere med bred kontakt. Og sitter vel i sikringsboksen hvis ikke husken svikter meg nå.
Uansett så må du slette feilen. Kommer den raskt igjen er det mest sannsynelig noe feil med den. Min bytta jeg bag på høyre side knapp måned etter jeg kjøpte den ny i 95.

Når du førat har gått på en smell og kjøpt automat så vær snill med den. Ikke dra tungt som campingvogn og slikt og kjør oljeskift relativt hyppig. Trur intervalla var 45k men jeg trur jeg ville tatt det litt oftere. Og som mange har gjort med suxess: montert ekstra oljekjøler på den. Det forlenger levetiden betraktelig visstnok.

Beste vil være å koble til en oljekjøler i serie som jeg har gjort. Mye enklele å komme til med 2,5 enn VR6.

Når airbaglampa lyser så må du i utgangspunktet regne med at den er deaktivert. Du skal altså ikke forvente at den fungerer i en ulykke. Men du skal likevel behandle den som om den er i funksjon. Ikke bakovervendt barnesete i forsetet, ikke la passasjeren sitte med beina oppå dashbordet under kjøring, og kanskje være forsiktig med å røyke pipe når du kjører..

Hvis motoren har vært startet med dårlig batteri, så kan spenningen bli så lav at airbagstyreenheten lagrer feil. Da er det vanligvis bare å koble på et diagnoseapparat og slette feilen. Men det kan være en elektrisk feil i systemet som kan koste mye å reparere. Som Rune skriver, du må få lest ut og slettet feilminnet. Umulig å si hva problemet er før dette er gjort.

på min bil måtte jeg bytte snelle i rattet og airbaglampen sluttet og lyse

Da var det sleperingen som hadde gått istykker og ikke bagen. Ikke ofte de ryker med tanke på hvor mange som er i omløp.

Jeg pleier å sammenligne Airbag med bikkjer. Stol aldri på ei bikkje uansett.

Hvis rattet har vet demontert og man skrur på tenninga samtidig som rattet er av så lyser lampa etterpå. Må slette feilkoder da også.

På min T4 var det sleperingen inni rattet som hadde tatt kvelden pga noen før meg ikke hadde fått det skikkelig sammen etter demontering av rattet. Fant en T4 med airbag på huggeren som jeg plukket sleperingen av og monterte på min og fikk et verksted til å slette feilkodene så var alt i orden PS. ikke sjekk pris på sleperingen på Møller. Garanterer bakoversveis