vwbus.no

Skulle prøve sperrene på syncroen min igår, og jeg dro først ut bryteren som sperrer bakakselen, deretter den foran!
Når jeg dro ut den foran begynte det å tikke skikkelig i ett rele i sikringboksen! Normalt?

Er det sånn å forstå at disse bare skal dras ut? ikke vris eller lignende?

Takk for svar!

Mvh Rikard

Forsperra har bryter som skal vris for å få den ut, fikk du den ut uten å vri?

Rele har jeg ikke hørt før, men når du trekker ut forsperra skal dioden blinke til sperra er inne, da går den til konstant lys. bak lyser kun dioden når sperra er innkoblet. kan det være releet som svitcher dioden tro?

Full mulig, jeg får bryteren enkelt ut, uten å vri og oppfattet ingen blinking. Bare rett på konstant lys!

Bryter til sperre foran har en liten fjær montert og en sperre tapp, den skal virke sånn at du må vri bryteren sånn at tappen treffer et spor og man kan trekke knappen ut. Det som derimot skjer etterhvert er at fjæren faller av og da kan du trekke knappen rett ut eller at gjengene i knotten blir ødelagt sånn at man ikke får vridd på bryteren.
Hensikten er å forhindre at man ved et uhell får lagt inn sperra foran i stedet for den bak.

hmmm, om det er en som har litt peiling som har lyst til å komme å ta en titt på bilen, for å så fortelle meg ting jeg bør gjøre, fikse.
Har jeg kjøpt katta i sekken?
Helt ok bil dette?
Dærsken her har du fått mye for penga!

En som kunne uttalt seg om dette hadde vært stas

Jeg er i garasjen store deler av morgendagen, så hvis den klarer en kongsbergtur(Heistadmoen millitærleir) er det bare å stikke innom..

Det er nok mange her inne som har betydelig mer peiling på T3 enn meg, men jeg har nå skrudd litt syncro siden 2003..

Den klarer tur til Kongsberg! Er jo en JX jo

Meeen jeg har ikke lappen enda, såå det er det eneste hinderet.. hehe