vwbus.no

Hei
Håpar det er nokon av dykk med erfaring frå liknande problem som kan hjelpe meg!

Den siste tida har T3'en min blitt dårligare og dårligare på lading. Voltmeteret pendlar opp og ned, frå normal på 13,5 volt til ned i 11 volt. Kan ligge stabilt nokre minuttar før det igjen går opp eller ned. I det siste har det blitt verre og verre, og det er praktisk talt ikkje lading på den. Har lada batteriet manuelt. La merke til i går at reima frå dynamo "kasta" mykje på seg, og at den ser slakk ut. Kan trykke den inn minst 2 cm med fingeren. Kan dette vere svaret? Skifta denne reima i haust. I så fall: Korleis strammar ein denne? Sjå link til motorbilete. Kan også nemne at eg skifta børstar på dynamo utan at dette hjalp nemneverdig.

Bilde av motor:
http://postimage.org/image/2u9tzs750/

Håpar nokon kan hjelpe og på førehand takk!

Ole

Hvis du skifta reima så må du jo ha stramma den en gang allerede? Det er en flat stang med et langt hull i på undersiden av dynamoen, dynamoen sitter fast med en bolt gjennom dette hullet. Løsne bolten, dra i dynamoen så reima blir passe stram, og sett til bolten igjen.

Slakk reim høres vanligvis ganske godt i form av hyling. Hyler den når den ikke lader?

Takk for svar. Skal prøve å stramme ikveld. Ingen hyling frå reima. Kan det vere dynamoen som er ferdig?

For ordens skuld: Reima vart skifta på verksted, ilag med registerreim

Sjekk jording mellom batteri og motor, rens opp polkontaktene på batteriet og på dynamo, skift regulator på dynamo.

Skal sjekke det også! Skifta spenningsregulator før jul utan at det hjelpte. Kan også nemne at turtallet på motoren går noko ned når den ladar. Samtidig som det kjem ei svak "brumming". Blir spennande å finne ut av dette!

Då var feilen fiksa! Det var brudd på +ledninga mellom dynamo og motor! Så etter ein liten runde med loddebolt så er gobilen "fit for fight" igjen, itillegg til at eg har lært meg å stramme dynamo-reima. Ikkje verst!

Takk for gode tips! Forumet her er uvurderlig for ein T3-eigar!