vwbus.no

Så gjorde jeg det igjen Falt for fristelsen og innlemmet enda et nytt medlem til familien .


Caravelle c Syncro, 1986 mod. 1,9 diesel, dobble sperrer, coachstoler foran, ingenting bak, vipperuter, og det beste av alt et stoooort soltak. tror fargen heter Marsala rød.
Har ikke fått sett så nøye på den ennå pga. et heftig uvær.

Jeg hentet den i Kyrping på vestlandet i går. Tok nattbussen over og fant bilen parkert på avtalt sted, hjemturen var en av de værste bilturer jeg noen sinne har hatt.

Kort fortalt.

Begjær til besvær
Haddde glemt å sjekke at det var penger nok på kortkontoen min før jeg reiste, noe som medførte at jeg stod på en bensinstasjon kl 05,45 og ikke fikk fyllt diesel.

Måtte kjøre i kolonne over Haukelifjell pga uvær, mens jeg stod og ventet på kolonnen sluttet varmeapparatet foran å blåse. Vindusviskerene frøys fast til frontruta

Begge slangene ut fra vannpumpa eksploderte samtidig måtte vente i to timer på Falken uten varme i bilen.

Måtte ut med 2500,- for å få kjørt bilen til et lastebilverksted i nærhten
Fikk reparet med endel jalla løsninger, men ikke luftet godt nok.en ble varm igjen og plutselig var batteriet dødt og dermed ble jeg stående og vente på hjelp fra en kammerat i 3 timer, fortsatt uten varme i bilen

Klarte å lufte den til sist og da kom jeg meg de resterende 17 milene hjem, kjørte i et heftig snøvær og på ubrøyta veier...Det var kjempegøy !!









Til sist bør vel navnet " Trolljegeren" forklares: Dattera mi satt på de siste kilometerene hjem. Vi satt og drømte om overnattingsturer på fjellet i bilen, pratat om den store takluka og beundret de snøtunge trærne langs veien. Begge fjernlysene er en "smule" feiljustert, de lyser opp i tretoppene på hver side av veien. Det var da jenta mi utbrøt."Pappa, dette er en skikkelig trolljeger"

Planer med bilen .
Først og fremst holde den i gang, har dårlig erfaring med å avregistrere for oppussing.
Må få inn et baksete, den er personbilregistrert for 5.
Få fikset: Motoren er ikke skikkelig fastskrudd, det er brekte bolter på h-feste. Det finnes ikke lys i dashbordet. motoren er dau, må sjekkes hva det kan være. Justere gear. justere lys, fikse nødblink og blinklys ellers.
I framtiden skal denne bilen overta den rollen som min Camperlight skulle ha, nemlig en praktisk daily driver med fleksibel innredning, og en del forbedringer som skulle ha vært der fra starten av

Det var da litt av ein heimtur! Men bilen er jo både flott og spesiell så dette blir sikkert kjempebra Jostein

får håpe bilen blir bedre enn historien! "Om ti år ler du av dette!"

gratulerer til en kul bil, satt og sikla på den jeg og just for at det var diesel, dobbelsperre og takluka, nå kan du få bruk for heve taket og få en orntli camper

ducce999s wrote:gratulerer til en kul bil, satt og sikla på den jeg og just for at det var diesel, dobbelsperre og takluka, nå kan du få bruk for heve taket og få en orntli camper

Jeg kan da ikke sette på hevetaket når det er den fine takluka der !! Tullebukk !
Dessuten gidder jeg ikke å dra på x-antall kilo plast på en daily driver. Når det er sagt hadde det jo vært en mulighet og mekka sammen en taktelt boks som legges rett på taket og som bruker luka som inngang. En som var løs og som blei festa i takrenna.

Ps. Et stk westfalia hevetak er til salgs

Der Postmeister wrote:får håpe bilen blir bedre enn historien! "Om ti år ler du av dette!"

Jeg ler faktisk av den allerede , det gjør forøvrig venner og familie også

Jøss !! Nøkkelen til bilen passer til ALLE låsene og de virker ! Tror jaggu det er den første t3 jeg har hvor det er et faktum. Men jeg trenger flere nøkler, kan det skaffes fra Møller ?

det finnes på markedet et tak som, hold deg fast, kan brukes som sovetak og båt! Det sto på en med stor takluke og lå kun nedi takrennene og med god passform spent fast der. Hva produsenten het vet jeg dessverre ikke, men en kompis foreviget bilen med dette "taket" på.

Og siste spørsmål: ja.

Der Postmeister wrote:det finnes på markedet et tak som, hold deg fast, kan brukes som sovetak og båt! Det sto på en med stor takluke og lå kun nedi takrennene og med god passform spent fast der. Hva produsenten het vet jeg dessverre ikke, men en kompis foreviget bilen med dette "taket" på.

Og siste spørsmål: ja.

Det var gode nyheter, den båt/taktelt løsningen kunne jeg virkelig tenkt meg å sett

Tur-Bo wrote:Jøss !! Nøkkelen til bilen passer til ALLE låsene og de virker ! Tror jaggu det er den første t3 jeg har hvor det er et faktum. Men jeg trenger flere nøkler, kan det skaffes fra Møller ?

Du kan skaffe nøkler hos en låsesmed..mye billigere også.
CC i Drammen har disse..ca. 250,- pr stk (var det jeg betalte sist, [3 år siden]) + at du får nøklene med en gang.

Hos Møller får du nøkkel med VW logo, tror prisen var ca 120kr for et uslipt emne.

Godt det var noen her inne som kjøpte denne bilen! Gratulerer!
Og sånne turer gjør at en legger merke til at en lever

Eg får vel gratulera eg og då!

Glad eg skreiv "litt tvilsom motor" i salgsteksten!

Lykke til med prosjektet, gleder meg til å sjå den igjen med båt på taket!

Reimo wrote:Eg får vel gratulera eg og då!

Glad eg skreiv "litt tvilsom motor" i salgsteksten!

Lykke til med prosjektet, gleder meg til å sjå den igjen med båt på taket!

Og påhenger på bakluka
Så har jeg sendt avgårde en henvendelse til møller på hjul dim og hengervekt. Den er kun godkjent for 1200 kg med brems Det er da aaaaaalt for lite !

Nå føler jeg meg skikkelig dum Kun på en av de t3 bilene jeg har hatt har det vært deksel over sikringsboksen. Men etter å ha forsøkt å åpne det gjentatte ganger ble jeg sur og røsket det av
Så sitter jeg her og leser instruksjonsboken for morro skyld og der står det: " Dekselet løsnes i forkant, svinges ned og tas ut " Ehhhe NED???
Så herved vil jeg sende en uforbeholden unskyldning til VAG sine ingenører : Dere var ikke idioter allikevel !

lol

en lærer seg noe nytt hver dag jostein




måtte bare gjøre en hastig klipp og lim sak

Heisann Den var tøff....hmm ideer kommer.

Lys i dashbordet er ofte borte pga. dårlig kontakt. vipp opp dekselet over speedometeret så kommer du ned til lys og printkort. Det hjelper også ofte å ta en Fleksnes. Dunk forsiktig over dekselet så kan det bli lys...

mek wrote:Lys i dashbordet er ofte borte pga. dårlig kontakt. vipp opp dekselet over speedometeret så kommer du ned til lys og printkort. Det hjelper også ofte å ta en Fleksnes. Dunk forsiktig over dekselet så kan det bli lys...

Takk for det, men river ut dashbordet og går igjennom ting litt grundig. En inspeksjon bak sikringspanelet avslørte en del gamle synder, brente ledninger og veldig irret kabelsko, så jeg tar en opprensk.

Lurer litt på om Trolljegeren kan ha hatt runde lykter som orginalt , noen som vet ?

se på M kodene hva som står der

http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... ptions.htm

Viktig med den takluka, slik at trollene enkelt kan se om du er i bilen eller ei

VonZu wrote:Viktig med den takluka, slik at trollene enkelt kan se om du er i bilen eller ei

Neida, der skal "skytteren" stå med en heftig lyskaster som gjør trollene til stein mens fører kjører som en gal for ikke å bli innhentet av en " Jævla tusseladd "

Jeg elsker den filmen...