vwbus.no

Har vore og henta prosjekt i helga. Planen er fikse den opp litt,og blannt anna bruke den som flyttebil for familien til våren.
2.4 D syncro fra 1994 gått 279400km.
Stygg som bare det:
OBS! ADVARSEL: Dette er lavbudsjetts prosjekttråd,så her må sjølv den minste oppgradering nevnes:)










org/sdgax691z/CIMG7921

Dette er ting det skal gjerest noko med:

Defekt revers. Har ny kasse klar.(Kasse bytta)
Defekt håndbrems(kompletert med stag og bytta venstre wire)
Slakk i indre endeledd(bytta)
Slakk ytre endeledd(bytta)
Fleire hull i eksosanl.(2 store lappa,1 mindre igjen).
Bytte bakluke. (Ferdig)
Bytte sidedør.(Ferdig)
Bytte deksel venstre speil.(Bytta)
Bytte baklykter.(Ferdig)
Fikse lydsignalhorn(Ferdig,bytta horn og kontakter)
Vindussveiver knekt (Bytta)
Motorbeskyttelse under mangler.(Fått fatt i og montert)
Lakkere nye karosserideler.
Rense dashbord/interiør(ferdig)
Sette inn 2stk Caravelle GL stoler (Caravelle CL m/armlene montert)
Skifte venstre støtfanger hjørne(Ferdig)
Utbedre oljelekasje motor.(1 Lokalisert,lekasje deksel bakpå vacumpumpe)
Olje og filterskift.
Bytte luftfilter(ferdig)
Finne ut av skrapelyd fra drivverk(framandlegme fjerna,lyd vekke)
Kvite blinklysglas framme(ferdig)
Feste taket i lasterommet(ferdig)
Legge inn vannfast kryssfiner som golv.(ferdig)
Bytte knekt fjør
Bytte støtdempere bak
Bytte nedre bærekuler(ferdig)
Bytte øvre bærekuler(ferdig)
Bytte stabstag linkarm foringer

Fått bytta bakluke baklys støtfangerhjørne og sidedør.
Gjennstår å trekke ferdig ledningane i bakluka og lodde div.ledninger.
Og lakk når det blir mildere.

Bestillt clutch, indre og ytre endeledd x 2 + litt småtteri fra Justkampers.
Som vanlig krangling om personnummer,men reknar med det går seg til med bare fødselsdato.Det pleier å gå ihvertfall. Dei henviser til krav fra speditøren som visstnok står for tollinga. Eg har kontakta toll region vest og håpar på oppklarande mail fra dei på mandag.

"Hei

Når privatpersoner skal innføre varer til Norge må de oppgi personnummeret til tollvesenet i forbindelse med tollklareringen, for sendinger med mindre verdi kan fraktselskapet foreta tollklareringen uten bruk av personnummeret til mottaker.

I mange tilfeller har avsender i utlandet inngått en avtale med transportfirma om at de skal levere varen til mottaker ferdig tollklarert og dersom fraktselsskapet skal kunne tollklarere sendingen for mottaker må de få oppgitt dette nummeret for å kunne gjennomføre tollklareringen. Denne tollklareringen tar fraktselskapet et gebyr for å gjøre. Dette er et foretningsmessig forhold mellom avsender og transportfirma og det er ingenting tollvesenet kan gjøre med dette.

Du må selv vurdere om du vil oppgi ditt personnummer til dette firmaet, for i henhold til vårt regelverk kan privatpersoner få hjelp hos tollvesenet til å foreta tollklareringen selv og da behøver de kun betale å avgiftene og ingen andre gebyr til tollvesenet.

med hilsen

Infosenteret
tollregion Vest-Norge"



Har sendt mailar fram og tilbake med Ian wheeler hos Justkampers,men no nektar dei å sende pakken uten personnummer. Har bedt om få heve kjøpet, for eg gir ikkje fra meg personnummeret. Punktum.

Som tollvesenet skriv,dette er eit forretningsmessig forhold mellom nettbutikk og tranportfirma,eit prisipp som dei velger å følgje for profitt og ikkje fordi tollregelverket pålegg dei det.

Kort oppsumert; må sjå meg om etter anna plass å handle en Justkampers.

hypomac wrote: Bytte deksel venstre speil.

Eg har deksel utan spegelglas liggjande, viss du ikkje har/får tak i.

Trekt ferdig kablar og fått gummihylsa mellom bil og bakluke på plass. Denne har ikkje vore korrekt montert før,så her har det komme inn vatn under kjøring.

Fått pakke fra NBDS:

Før etter post:

Før:

No:











Rydda i fronten denne veka.



Det stod skrive "juni 06" på filteret eg tok ut,og såg ut deretter.








Installert golvet.

Gammalt og nytt :




Før:

No:


Ny gummi:

Då var girkassen bytta. Nysmurte overføringar til kassen òg så den kjennest topp ut.
Bankelyden som kom når eg bremsa på giret er forløpig borte,så det problemet kan òg ha hatt med den ødelagde kassen å gjere.
Einaste som var dumt var at clutchen ikkje vart bytta...Verkstad avtalen gjekk gjennom 3.person og beskjeden om clutchbytte nådde ikkje mekanikeren.
Clutchen slurar ikkje,men ville ta det i samme farten....

Eg gjer eit nytt forsøk med Justkampers.Har bestillt indre og ytre endeledd og nedre bærekuler.

Transporteren fekk arva vinterhjula til caravellen når den fekk sommarhjula på idag. Utslitte som vinterdekk men held nok sommarsesongen ut på Transporteren.

Bytta sete idag.

Før:

No:

Treng rens.

Sånn, betre ihvertfall.

Sett på hanbremswire igår og i dag. Drog trommelen skjeivt av elller noko for eine bandet fulgte me eit stykke med det som resultat at denne vart ødelagt:



Biltema Haugesund hadde noko som skulle passe:


Etter oppstramming av wiren virkar håndbremsen,men må prøva å lufta systemet bedre, for bremsene er langt fra gode nok..

Lufta meir idag, tappa tilsaman ut rundt 3dl bremseveske.Men no er det både bremser og håndbrems.

Har bytta endeledd. Litt trøbbel : http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=31717
Med rett ytre ledd blei det bra:

Ser ut som det kan lønne seg å skifte stabstagforinger også i samme slengen

hehe.Ja men justcampers var tomme når eg bestillte. Skal bytte alle bærekuler og men vi har begynt å flytte denne veka så bilen må holdas igang:)
Ein annan ting er det at det som begynte som lavbudsjettsbil no har blitt ein mellombudsjettsbil.Det dukkar stadig opp noko som må byttas...

Denne laga forvirring ei stund. Låg kilt inntil plata som står på vinkeldrevet og som mellomakslinga er skrudd fast i. Laga skummel skrape lyd når eg køyrde. Veit ikkje kor den kom fra men lyden kom plutselig for eit par daga sidan.

Må bytte eksosanl. Har "lappa" 3 store hull. Funne 3 små til og eit enormt rett før siste potta. Dette er boss. Ser rundt etter eit brukt i første omgang.

hypomac wrote:Veit ikkje kor den kom fra men lyden kom plutselig for eit par daga sidan.

hypomac wrote:Må bytte eksosanl.

Jeg vet hvor den kom fra. Når den andre også faller av, får du stort hull i eksosanlegget. Disse klemmene holder frontrøret fast på eksosmanifolden.

Den andre falt ikkje av før eg rakk å få denne på plass igjen heldigvis.
Brukte Biltema spesialverktøyet;

Varenummer 191310

og erfarte at det enkleste er å bruke 17mm fastnøkkel med skrallefunksjon når bøylen er plassert der den skal være og spes.verktøyet skal avspenne bøylen.Noko trangt,kun ei hand omgangen+eit kubein for å halde bøylen i posisjon medan eg avspennte bøylen.

Tok for meg nedre bærekule høgre side igår kveld,den slapp greit med rikelig varme fra gassføneren(FY!),biltema verktøy,hammer og nedspennt torsjon.



Ny og gammal:


Venstre side gjekk ikkje så greit,eine strekkbolten som held nedre kula var så fastrusta at den gikk rett av.


Eg demonterte alt for å enklere borre ut og gjenge opp igjen. Sidan eg først har løyst øvre kule må få tak i bærekulepresse og nye kuler oppe òg. Også nye bremseslanger,dei har bular fleire plasser. For ikkje å gløyme stabstagforingar.

Fekk hjelp av ein god kollega på stålavdelinga på jobben til å fjerne den knekkte skruen.Han sveiste på litt på enden og skrudde den ut.
Fått bytta øvre og nedre kuler på venstre side idag.


(gammal og ny)Det var rusta hol i den eg tok ut.

hypomac wrote:Den andre falt ikkje av før eg rakk å få denne på plass igjen heldigvis.
Brukte Biltema spesialverktøyet.

Då eg byta turbo på den gule bilen sat eg på plass desse to bøylane berre med handmakt. Det var ein drittjobb, og hendene var øydelagde i fleire dagar etterpå...

aaaaauu. Stress sjølv med verktøyet. Trur bøylen måtte opnast rundt 1 cm for å gapa nok.Og den er hard.

Og høgre side ferdig: