vwbus.no

Hei folkens,
Eg har ei caravelle Projektzwo 2.5i m/automat.
Problemet er, den går ikke på tomgang,svært dårlig pådrag. Fikk lest av feilager, og det viste at den hadde 33% gass (spjelhuset) så eg fikk beskjed om at det var kaputt. okei,bestilte nytt ifra NB og fikk det først etter 3mnd,okei, skulle skifte og oppdaget at det nye var til en manuel(kun 1 kontakt) okei,returnerte dette og ventet 9 mnd på et nytt uten resultat,ringte AS i ørsta og fikk et nytt etter 2 dager ifra tyskland. Ok, skifter spjeldhus,og bilen er akkurat like galen.16 tusen rett i dass,(2 spjeldhus). Eg trur problemet ganske enkelt er brudd i ledninger ifra spjeldhus til ???? hvordan kan eg måle dette ??? er der et rele elr en sensor ? har prøvd å skifte motorstyring men uten resultat. Fortvilt over dette. Håper noen kan ha noen gode råd å tips

Kan det være et av relea bak venstre framlykt ?

Har du prøvd å kjøre med luftmassemåler avkoblet? Det du beskriver minner fælt om en TT jeg feilsøkte på. Med luftmassemåler avkoblet gikk den som den skulle. Motorstyreenheten benytter seg av faste verdier når den er koblet vekk.

Koblet ifra slangen til luftmassemåleren,da gikk den på tomgang,kanskje litt høgt,men. Var på en prøvetur oxo, men den mangler drag,masse lyd å lite futt. Må vel være en styring en eller annen plass vil eg tru. Er det et relè som kan være gåen?

Nei nei, ikke slangen. Ta av KONTAKTA på luftmassemåleren. Slangen og alt anna skal stå som det skal. Ellers er det jo ingen vits.

Okei,skal gå ut og prøve. Men den måleren er blokert,så da går den vel ikke på tomgang ? Går å tester nå.

Koblet på igjen slangen og tok ut kontakten,da gikk den ikke på tomgang.Og den virket ganske rusten når eg gir gass. Virker faktisk som den går i en slags nødstilling, om du skjønner.

Virker som jærnen ikke får noe signal ifra diverse givere,den er likens uansett hva kontakter eg tar av.

Dårlig kontakt i felles jordingspunkt kanskje?

Dårlig kontakt ? Noen idè om hvor eg skal begynne sjekke dette ?,kan virke som det er noe sånt.

Der Postmeister wrote:Nei nei, ikke slangen. Ta av KONTAKTA på luftmassemåleren. Slangen og alt anna skal stå som det skal. Ellers er det jo ingen vits.

Oops, den slangen eg snakket om eg tok av,det var vist en annen. Tok av den tynne slangen som går ifra spjeldhuset til en liten svart sak som henger ved bremsekraft forsterkeren.