vwbus.no

Kan noen fortelle meg hvorfor den ikke vil starte ?

Har byttet liten simmering på toppen av dieselpumpen, den som er på den små armen med den klokken, se bilde

Skrudde på skuen med uhell , men har sikkert fått luft eller noe i systemet, har prøvd og sugd ut luften. Masse Diesel i munnen, men til ingen nytte!!

Kan noen komme med råd? Skal skruen justeres eller bare montere den på plass igjen ? Skruen er jo helt løs og man kan trykke den inn !

Hva skjer om jeg har skrudd den skruen ?

LØST, Fikk naboen til og skubbe bilen ned en lang bakke, satte den i 2 gear og startet fint den

for å få ut luften så løsne litt på det ene dieselrøret fra pumpa til en av dysene, så må du stå og kjimme med starten og se på den gjennomsiktige plast slangen fra filter til pumpe at det ikke kommer luft bobler og rett som det er så starter bilen.

Men husk dine problemer med startrele, sikring til gløding, sjekk også at du har 12V på kabelen til stoppeventilen på pumpa når tenning er på.

Se til å ha godt batteri og/eller hjelpe bil med startkabler da det går litt power på dette

Ja,men har prøvd det, noen i bergen som kan hjelpe meg mot betaling ? Fortvilet ! :/ batteriet går tomt og Har nytt gløderele !

tar kontakt med Martins ni syv 07 1638

Skal legge ut bilde av den delen jeg mener., Om man skrur på den eller løfter denne opp kommer det bobler i dieselen, jeg skrudde på den og vet ikke om det er bare og skru den tilbake eller må alkt justeres ?

Den skruen med Ny " O" ring har jeg skrudd på, den selve tappen som man fester mutteren til. Er dette skadelig ? Eller er det bare og sette den på igjen slik at armen passer ?

er usikker på dette finner ikke noe i dokumentasjonen jeg har, men jeg tipper på at hvis du har vridd på den akselen som plata skal sitte på så må det til en ny justering. Tilsvarende gjelder nok hvis du har løsnet på skruen som holder de to platene sammen.

Her må det inn en av dieselgutta på banen.

Rapidspeed, Njarle, Rikskringkastingen??