vwbus.no

Hei.
Jeg vurderer å bore hull i taket på min Caravelle , for å lage fester til forteltet samt eventuelt montere takgrind.
Men kvir meg litt til å begynne å slite i taktrekket .
Erfaringen er at ting knekker og sprekker når man tar det ned , også blir det aldrig helt perfekt når man monterer det igjen.
Noen som har en god ide hvordan jeg kan få løsnet det såpas at jeg kommer til med en hånd oppi der?

Taktrekket er vel et glassfiber/plasttak trukket med stoff og polstring. Skal være mulig å senke i ett helt stykke. MEN det forutsetter at du tar ned alle plastdetaljene som kommer opp mot taket. Regner med at det er der du frykter at noe knekker.

Det finnes spesielle verktøy til dette. Husker ikke hva de heter, men mener at det fins på Biltema og andre tilsvarende butikker.




Slik ser taket ut når det er ute av bilen.

Hei og takk for svar. Ja det er rette taket du har funnet der.
Hadde håpet å sleppe å gå så langt i demonteringen.
Tanken min er å legge festene i de kanalene som går på langs på begge sider av taket. Så kansje det er nok å åpne skjøtene i overgangen tak- vegg. Men hvet ikke om det lar seg gjøre . Er litt redd for å begynne å trekke i det når jeg ikke hvet hvordan det ser ut på innsiden. Skulle likt å vite om det går ann å trekke rett ut der , eller om skjøtene er felt inn hverandre sånn at noe knekker når jeg gjør det. Lurer og litt på hvordan det verktøyet som du nevner ser ut.

Jeg tror at dersom du bøyer mer enn 5-10 mm på taktrekket vil det raskt knekke og bli ødelagt. Jeg hadde ikke vurdert det i det hele tatt. Du må nok se på løsningen med å ta ned alle deksel som går opp mot taktrekket, og fjerne hele dersom du skal gjøre noe bak det.
Samtidig kan du legge opp isolasjon, et par tynne asfaltplater/tilsvarende gjør mye med lydbildet i taket og veggene.

Verktøyet ser ut som et hageredskap, et skrujern med dobbel spiss, legges bak festene og vipper ut. Jeg har ikke brukt det selv, men har lagt merke til at det har blitt brukt tidligere her på forumet. Søk på de som har demontert alt inne i bilen, de kjenner sikkert til det.

Det var en bil her som ble demontert, isolert og satt sammen igjen, det var en T4, så å gå gjennom alt der kan jo være en start. På prosjekter.

Hvis du i tillegg til det verktøyet fra ex. Ikke-Tema, kjøper en sparkelspade som du lager et likt hakk i....

Så får du spredd trykket over en større flate.

Ta det med ro og vær systematisk!
For hastverk ER lastverk..

Noter gjerne ned hvordan ting skal være underveis.

Lykke til!

Supert . Nå har jeg litt å jobbe med

Denne er kanksje til hjelp?

http://www.vw-bus-t4.de/getfile.php?get ... l.pdf&d=sh