Page 1 of 1
Girolje manuell kasse
Posted: 15 Jun 2005, 17:51
by Livar
Vanlig SAE 80W/90 eller noe sånt? Har en biltemaflaske stående. Nivå 15mm under påfylling, stemmer ikke det?
Posted: 15 Jun 2005, 19:09
by amubus
har no bare fyllt på te de renner ut igjen. vanskelig å måle 15mm inni hullet.
Posted: 15 Jun 2005, 20:03
by Der Postmeister
Putte fingen inni og se hvor langt ned du må før du får noe på den, Roy. Ikke helt ulikt noe annet, men det snakker vi ikke om her på nettet.

Posted: 15 Jun 2005, 20:29
by amubus
Der Postmeister wrote:Putte fingen inni og se hvor langt ned du må før du får noe på den, Roy. Ikke helt ulikt noe annet, men det snakker vi ikke om her på nettet.

Vet ikke ka du snakker om. Pleier å fylle på til d renner ut..

Posted: 15 Jun 2005, 20:34
by Bjørnar
kanskje han ikke kommer så langt som 15 mm inn med "målestaven"

Posted: 20 Jul 2005, 19:16
by Livar
Så var det denne oljen... I Haynes står det SAE 80, API GL 4, kan jeg da bruke SAE 80W90 API GL 5? Den er vel kanskje bedre den?
Posted: 20 Jul 2005, 23:59
by RZR-Jånni
GL5 er tykkere, brukes i differensialer bak på 4 motion og slikt. Det funker sikkert å bruke de, men man får nå GL4 på alle bennere da..
Posted: 21 Jul 2005, 16:40
by OddN
Ehh, GL5 er ikke nødvendigvis tykkere, dette må du lese ut fra viskositeten, ex 75w-90. GL5 har andre tilsetninger enn GL4, som gjør den bedre egnet til differensialer med hypoid-drev. Større skjærekrefter mellom tannhjulene. GL 4 er en såkalt EP olje og tåler høyt trykk,men tåler mindre skjærekrefter enn GL 5. På de fleste biler kan GL 5 brukes både i gearkasse og differensial, men enkelte manuelle kasser tåler ikke GL 5. De additivene som gjør den egnet til hypoid-drev kan tære på legeringene i feks synkroniseringsringene og glidelager. Mao, er det to ulike oljer med hvert sitt bruksområde og det er like viktig at det ikke blir feil begge veier. Altså:
GL4 - manuelle gearkasser, Ikke hypoid differensialer
GL5- Hypoid-drev, men ikke alle gearkasser