vwbus.no

Hei jeg har en 112hk 1990 caravelle coach som ikke går.
Bilen gikk som en klokke i hele russetida, men nå har den stopp. Virker som om den ikke tenner, har bytta coil uten at dette har hjulpet.
Er det noen som kan gi noen tips til hva man kan gjøre for å fikse dette eller noen som har liknende erfaringer???

Dette kan være hva som helst. Du må bare starte et sted. Er det gnist på pluggene? Får den bensin? Fordelerlokk, pluggledninger osv. Eller en protest mot å være brukt som russebil......

Har sjekka, og ingen gnist på pluggene, men virker som om alle plugger og ledninger er i orden...

Jeg vet ikke mye om 112 DJ el anlegg, men det kunne vært greit å vite om dysene får noe signal. Dersom dyser og tenning ikke virker er det på mange biler en veivsensor som ikke er som den skal.

Er ingen annen sensor for motorens bevegelse enn hallgiveren i fordeleren på 112i. Sjekk denne. Sjekk at den har 12V inn på ene(rød eller noe sånt) kabelen, sjekk at den har bra godsforbindelse på den andre (brun) og så skal det komme et pulserende signal ut av den kabelen i midten ( er vel grønn eller noe). Dette signalet skal være Av-på-av-på... så det er best målt med et scoop. Har du ikke dette tilgjengelig så prøv med et multimeter eller en prøvelampe kanskje og se at det er ihvertfall bevegelse på måleren. Så er det sluttrinnet som kan ta turen, og det ligger fremme til venstre i motorrommet på en grå kjøleplate. Det kan du også kontrollere spenningstilførsel å gods på, og at det får inn signalet fra hallgiver. Eller bytt hele driten om du har det liggende.

sjekk kontakten oppe på luftfilter/klaffboks

hei, har holdt på litt og får bilen til å tenne på startgass, men når startgassen er brukt opp stopper den igjen...
Har sjekka at bensinpumpa fungerer, så virker som det er noe galt når bensinen skal inn i motoren...
Hva kan det være som er problemet???

Ta av returslangen, sett på en liten annen slange som du setter i ei flaske eller kopp el, ta av releet til bensinpumpa, sett pluss på 87 og tvangskjør pumpa til det kommer bensin ut i flaska el. Har opplevd(akkurat) at pumpa ikke klarer å pumpe fram med lukket system etter ett tom-for-bensin-syndrom...

Hum bilen vil fortsatt ikke starte, har sjekka at dysene spruter inn bensin, noe de faktisk gjør. Likevel vil ikke motoren starte, har bytta plugger også... Hva annet kan det være??? Virker som om motoren har bestemt seg for å ikke starte...

Tenningsmodulen da?

Hvordan kan man sjekka at denne ikke fungerer, og hvor får man evt. tak i en ny en?