vwbus.no

Jeg skal ha med minst 3 sykler, og disse skal ikke være på taket.

Da står jeg igjen med to alternativer:
-Sykkelstativ som festes på kula
-Sykkelstativ som festes på bakluka.

Noen som har erfaringer som kan hjelpe meg i å ta et fornuftig valg her?

Mine tanker:
Begge deler gir fullgod og trygg transport, gitt at man velger et skikkelig produkt.
Det finns patenter som festes på kula som kan vippes bakover for å kunne åpne bakluka uten å demontere syklene. Noen som vet om dette funker i praksis?
Jeg kjører med campingvogn, men da kan jeg feste et kule-stativ på draget.
Jeg heller mot at stativ på luka er stødigst, men upraktisk å måtte ta av syklene for å åpne.

Stativ på luka, og forsterket demper. Absolutt best!

Sovereign wrote:Det finns patenter som festes på kula som kan vippes bakover for å kunne åpne bakluka uten å demontere syklene. Noen som vet om dette funker i praksis?

Jeg skal ikke påstå at det ikke finnes et stativ i verden som fungerer bra på denne måten. Men så vidt jeg har forstått er dette vanskelig å få til på T4, på grunn av den store luka som åpner ganske langt ned. Det er som regel ikke mulig å vippe syklene langt nok tilbake til at luka kan åpnes.

Stativ på luka med forsterket demper: Kan man da åpne luka med sykler? Mulig jeg spør dumt nå, men magefølelsen sier at dette blir tungt...

Det blir 60kg tungt.

Jeg hadde sykkelstativ for 4 sykler på bakluka men standarddemperne fordi noen i Harald A Møllers lokaler mente det ikke "fantes" sterkere baklukedempere, noe det gjør - det er i allefall tre styrker på baklukedemperne out thar.

Så det så.

Joda, det klarer jeg regne ut også. Når magefølelsen sier at det blir tungt mente jeg ikke at jeg bruker magefølelsen til å regne ut hva tre sykler med stativ veier , men at dette kan bli tungt for demperne. Og ja, sterkere dempere er sterkere, men er de så sterke at bakluken kan åpnes?

Og i tilfelle, er det kurant å bruke bakluka uten sykler, eller blir den da forferdelig tung å lukke?

Noen med erfaring?

Det var ingen "utregning", det var hva sykkelstativet fra Thule (Hang on) var sertifisert å bære

Hehe, oki.

Hvor får man tak i sterkere dempere til bakluke?

Om jeg har forstått deg rett så er ditt ønske å ta med tre sykler på tur med campingvogn.

Videre ønskes følgende krav oppfyllt:
1. Stødig å kjøre med.
2. Om sykkel på bakluka, - så skal luka kunne betjenes uten for store anstrengelser.

Jeg har hatt god erfaring med to sykler festet til draget på en campingvogn. Og hvorfor ikke kombinere dette med et stativ for bakluka. Med dette oppsettet kan du jo prøve deg frem med å flytte syklene mellom de to stativene. Selvfølgelig må du ta med i beregningen lengden på draget og avstand mellom de to stativene. Det er jo av og til greit å kunne ta en u-sving uten at syklene deformeres! En tommstokk fra Hultafors sammen med rutepapir og blyant kan være til hjelp før du bestemmer hvilken løsning som passer.

Uansett bør allt festes best mulig for stødigheten skyld.

Uansett hvilken løsning du velger, vil det være hyggelig om du kommer med en tilbakemelding her.

Dempere får du f.eks hos Møller.

Jeg ønsker også muligheten til å frakte syklene uten campingvogn...

Nå er Thule backpack 973 kjøpt, da får jeg alle syklene på bakluka.

Kan gi tilbakemelding etter ferien med erfaringer.

Ikke glem å skaffe sterkere baklukedempere, ellers må en av dere holde bakluka mens den andre henter tjafset baki bilen

Kosteskaft er tingen

solrikioo wrote:Kosteskaft er tingen

sier du din bussløse sviker...

sier du din bussløse sviker...

Hvordan gikk det med Thule backpack 973 på ferie?