vwbus.no

Skal bytte olje på girkassen i morgen innen jeg kjører på ferie fredag.

Trenger man gjengetape/annen tettning på tappe- og fylleplugg når man skruer disse i igjen, eller er det greit at få det tett uten?

God sommer!


Mattias

Trenger ikke noe tettemiddel på noen av disse Lykke til og god tur

Mvwh: Tommy

Fint med 17mm oljeplugg nøkkel tror jeg. Biltema har enkel nøkler og et sett.
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handve ... stk-71020/

Tror jeg.

Disse pluggene har koniske gjenger, og vil tette bedre og bedre jo hardere de skrus fast. Helt til girkassehuset sprekker.. Og det er ikke noe vits i å dra dem alt for hardt til. Som nevnt over, ikke behov for gjengetape eller andre remedier. Det er ganske vanlig med slike plugger at underkant av påfyllingshullet er nivåmerket. Jeg husker ikke om det gjelder alle T3-kasser, men det er i hvert fall noen som skal ha oljenivået 1 cm under hullet. Nivået ble redusert for at girkassene skulle være enklere å sjalte. Sjekk replitteratur for å være sikker. Nivået kan enkelt sjekkes med en vanlig liten unbrakonøkkel med 90 graders vinkel og en kort og en lang ende. Stikk den korte enden inn i kassa slik at den peker nedover, og la den lange enden hvile på gjengepartiet. Når du tar nøkkelen ut igjen kan du måle nivået.

Og husk å gjøre det godt reint før du begynner, skit inni girkassen er dårlige greier!

Chewie wrote:Skal bytte olje på girkassen i morgen innen jeg kjører på ferie fredag.

Trenger man gjengetape/annen tettning på tappe- og fylleplugg når man skruer disse i igjen, eller er det greit at få det tett uten?

God sommer!


Mattias

Men hvordan fyller du girolje?? Jeg har brukt iduns ketsjup flaske med en slange på men det går svært saaaaaaakte og blir ofte noe griseri.

Tynn hageslange og trakt fra motorrommet, evt. Transferpumpe?

castrol sine flasker har lang tut på som er perfekte til netopp å fylla den giroljo som er på flaskene

Jeg ble så forbannet sist jeg prøvde å få ut den pluggen med div verktøy, at jeg liksågodt har sveist fast en bolt med 19 mm hode til den, nå er den en lek å skru opp .
Nb. Husk nå endelig at bilen må stå plant når nivået sjekkes !