vwbus.no

Nå er det blitt litt farlig å kjøre med vella mi innimellom. Kommer inn mot rundkjøringer/kryss så bremser jeg og pedalen blir så hard at det er såvidt at jeg klarer å stoppe. Er det noen som har vært borti dette før? Samme er det når jeg kjører hjemmefra om morgenen, kjører ned bakken her hjemme og bremser før fartsdemperen nedi bakken og pedalen blir hard og bremser dårlig. Kan det være bremskraftforsterkeren?

Ja, kan være den. Kan også være vakumpumpa eller slanger mellom disse.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Har bremsene noe med vakum å gjøre?

smrendal wrote:Har bremsene noe med vakum å gjøre?

Ja, så absolutt. Det er en vacuumpumpe på motorens venstre side (altså foran). Bremsekraftforsterkeren ("klokka") i motorrommet foran rattet trenger vacuum for å hjelpe til at bilen blir lettere å stoppe (bremsepedalen blir lett å trykke inn)

Prøv å bremse bilen uten at motor er igang. Da kjenner du forskjell

Hvis du holder bremsen inne mens du starter, så skal pedalen gå litt inn. Hvis ikke er det noe i veien med vakumet.

får prøve det. er det grei skuring å bytte vakuumpumpe? dyrt?

smrendal wrote:får prøve det. er det grei skuring å bytte vakuumpumpe? dyrt?

Sjekk slanger først. Billigere ihvertfall hvis feilen er der

Hvis bremsekraftforsterkingen plutselig blir borte av og til, uten at du hører kraftig tikking fra vakuumpumpa samtidig, så vil jeg nok holde en knapp på selve bremsekraftforsterkeren. Jeg tror ikke jeg har vært borti vakuumpumper med den feilen før. Men det er nok lurt å sjekke pumpa og slangen uansett. Se under "tips og triks" for info om vakuumpumpa. Hører du forresten en ekstra suselyd nede ved bremsepedalen når feilen oppstår?

Rikskringkastingen wrote: Hører du forresten en ekstra suselyd nede ved bremsepedalen når feilen oppstår?

Har egentlig ikke hørt noen lyder, den bare bremser dårlig. Men skulle kanskje nevnt i tråden at jeg ikke har ABS.. Vet ikke om det har noe å si i saken?

smrendal wrote:

Rikskringkastingen wrote: Hører du forresten en ekstra suselyd nede ved bremsepedalen når feilen oppstår?

Har egentlig ikke hørt noen lyder, den bare bremser dårlig. Men skulle kanskje nevnt i tråden at jeg ikke har ABS.. Vet ikke om det har noe å si i saken?

Betyr ikke noe for sakens diskusjon at du ikke har abs.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Er glidepinner løse/ikke fastrustet?

Dem er løse og går lett

Om vakumpumpa er dårlig, kan det ta lang tid før vakumet er kraftig nok til å gi god nok bremseservo.
Dersom det er lekasje kan samme symptom oppstå.
Dersom slanger har lekasje kan lekasjens størrelse variere med temperatur i motorrom, og dermed variere i hvor stort utslag det gir.
Mulig at det samme kan skje ved enkelte feil i servoen også.

Har bytte noen slanger som så ut som dem var "ferdige".
Men det er flere slanger som perforeringa er gåen på, men er usikker på om dem er gåen. Kanskje det er lurt å bytte alle slangene for å være sikker.
Hva er den vakumslangen som går inn i kupeen til?
Og hva er pris på en ny vakumpumpe? Vanskelig å bytte?

vakumpumpa er cel ca 3500,- for tror jeg.
Relativt enkel å skifte.

smrendal wrote:Hva er den vakumslangen som går inn i kupeen til?

Jeg tipper den går til motorstyreenheten. Til og med årsmodell '99 satt sensoren for manifoldtrykk innebygd i styreenheten. Fra årsmodel 2000 satt det en løs sensor i innsugsrøret.

Har de nyere bilene også vakumstyring til klaffen som sirkulerer lufta i kupèn sånn som det er på Gamle 2,4D? Det er en tynn vakumslange som går inn i kupèn,

stste wrote:Har de nyere bilene også vakumstyring til klaffen som sirkulerer lufta i kupèn sånn som det er på Gamle 2,4D? Det er en tynn vakumslange som går inn i kupèn,

Der sier du noe. Når jeg bytter fra luft opp mot frontruta til feks føtterne med bryteren tar det en stund før den bytter seg over.

du har klima? Hos meg skjer det mer eller mindre umiddelbart... Samme med omluft, hører klaffen slå med en gang knapper er trykka på.

Jeg hadde sjekket slangen som går fra bremsekraft fordeleren til vakumpumpa først.

du har klima? Hos meg skjer det mer eller mindre umiddelbart... Samme med omluft, hører klaffen slå med en gang knapper er trykka på.

Har ikke klima nei.

Indian wrote:Jeg hadde sjekket slangen som går fra bremsekraft fordeleren til vakumpumpa først.

Tror det var den jeg byttet først.