vwbus.no

her om dagen så sluta plutselig begge vinduene og virke.
tror ikke det er lednings brud for det har jeg hatt før og da var det litt sån at det virket ved og åpne døra litt men sån er det ikke nå.
heller ingen klikk i noe rele er å høre når jeg tryker på knapen.
kan defekt/dårlig el del på tenigs lås gjøre at vindu sluter og virke? for den er dårlig for noen ganger må jeg rugle litt i den for at bilen skal starte.

Tenningslåsen kan være synderen hvis vifte og lys blir borte samtidig. Har du prøvd å vippe opp bryteren og måle om det er strøm frem til bryteren og om jordinga virker?

kun vinduene som sluttet og virke hadde av bryteren i stad og målte at jeg hadde strøm opp til bryter og det hadde jeg men når jeg satte på plass bryteren så virket vinduene igjen merkelige greier.
noen som har noen fornuftig løsning på hva som kan hvere galt?

therkildsen wrote:kun vinduene som sluttet og virke hadde av bryteren i stad og målte at jeg hadde strøm opp til bryter og det hadde jeg men når jeg satte på plass bryteren så virket vinduene igjen merkelige greier.
noen som har noen fornuftig løsning på hva som kan hvere galt?

Du har nok en form for kontaktfeil som, i alle fall i denne omgang, bedra deg når du tok ut bryteren.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Mistenker kabelbrudd jeg altså... De kan oppføre seg på mange måter.

Jeg tok akkurat en sjau på vår tdi. Dro på huggeren å tok ut en haug med kabler fra under dashbordet til en 2,4D og betalte hele 50Kr Så klipte vi vekk alle stive kabeldeler og loddet inn 'nye' med såpass ekstra lengde at hvis det skjer igjen kan jeg bare kutte vekk stive ledningsbiter og skjøte de sammen igjen. Alle skjøter loddet med krympestrømpe

var ute i bilen igjen nå netopp og da var de dødde igjen tok ledningen av bryteren og på igjen og fortsat død så tengte jeg vist det kansje er bryter som lager tull så kan jeg kansje ta en ledning melom kontaktene og så få kjørt vindu opp men nei virket ikke men når jeg satte på bryter igjen så kunde jeg kjøre vindu opp og ned merkelige greier dette her.
prøvde med ladning melom kontaktene tidligere i dag også når jeg fikk de til og virke.
hadde ledningene utav fører dør i fjord høst og klipet bort og lodda inn nye kabler og hadde krympe strømpe over skjøtene.
kan dårlig/brud i kabel i pasajer dør lage tul i fører dør?
er der noe rele noen vei som styrer dette?

Brudd i passasjerdøra skal ikke påvirke det som er i førerdøra.

Om det er en sentrak styreenhet vet jeg ikke, men jeg tipper at det sitter en liten sak i hver enkelt motor som vet om vinduet er oppe eller nede.
Det er nok noen lyse hoder her inne som vet mer om hvordan det systemet er bygget opp

Passet du på at ingen av skjøtene kom inni belgen som bøyes når døra går opp og igjen? Skjøtene og den delen av ledningen som er nærmest skjøtene blir veldig stive og knekker rimelig lett ved gjentatt belastning. Derfor har jeg bare nye kabler gjennom hele gummien. Skjøt ble det inni bilen og inni døra med frisk kabel i hele belgen.

Da er feilen fikset. Det var ikke kabel brud
Noen som vil tipe på hva som er galt?

Sikring?

Selve bryteren i førerdøra?

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Stein wrote:Sikring?

flink du stein 10 poeng til deg

men noen som hvet hvor sikringen(e) er til el vindu i T4?
har spurt om det er noen sikring til el vinduer tidligere men ingen som viste eller ville dele det.

Nedre sikringspanel? Har ikke noen T4 lengre, så jeg kan ikke stikke ut for å se heller...

(begynte å tenke på at det kanskje ikke var sikring på de...)

Tre plasser med sikringer, øvre og nedre panel, og glødesikring i motorrom... Eller var det fler?

står ikke el vindu i sikrings boxen

Husker ikke, har du sjekket wiki?

Skal lete nå jeg også...

Sikring 43? I alle fall en 30A

http://t4-wiki.de/wiki/Fensterheber

Stein wrote:Sikring 43? I alle fall en 30A

http://t4-wiki.de/wiki/Fensterheber

ja det er en av de, den er en termosåkring for fønsterhis, ovanfør relåplattan.

den andre er en 10a som står på plass nr 14.
sikrings plass nr 14 er til ryggelys i følge de dekslet/loma over alle sikringene.
så da sier det seg jo selv at en sjker sikring nr 14 når el vinduene sluter og virke NEI det gjør man ikke men her etter så ser ivertfal jeg på den

Ser det på koblingsskjema...

Virker ikke vinduene? Da må du sjekke ryggelyset!