vwbus.no

Har transporter t5, 2011 mod 2,0 tdi 140hk, i jobb ,og funnet ut at gearkassen på t5 er ubrukelig i jobbsammenheng .med mye tunge hengere på dårlige veier har jeg allerede ødelagt clutchen på 8000 km (fikk forresten til svar av selger at clutch var slitedel ,så dermed bare et halvt års garanti )
Lurte da på om man kan bytte gearkassen i en rockton gearkasse som er mye lavere giret?

Jeg vil tro det er mulig å montere girkasse fra Rockton Expedition, men sannsynligvis ikke spesielt billig. Sjekk under "Drive train" på Seikels websider: http://www.seikel.de/en/products/seikel ... m-my-2010/. Det skulle ikke forundre meg om girkassa i Rockton Expedition er ganske lik den du har i bilen din, bare med redusert utveksling fra Seikel ferdig montert fra fabrikk. Det er ikke gratis å få bygd om girkassa på denne måten heller, men det blir sannsynligvis billigere (og kanskje lettere tilgjengelig) enn komplett Expeditiongirkasse.

Det er mye moment i disse motorene på lave turtall, så hvis du slurer på clutchen er det fort gjort å brenne den opp. Selv om det ikke kjennes så dramatisk ut før den brente lukta kommer sigende.. Og da har nok selger rett i at det ikke er noen garantisak, det må nok regnes som brukerfeil. Hvis du slipper pedalen helt ut før du gir noe særlig gass, så skal det veldig mye til for at clutchen tar skade av å kjøre med tung henger. Men selvfølgelig, noen ganger går bilen for fort med clutchen helt ute. Særlig når du skal rygge med henger. Og da har du nesten ikke noe annet valg enn å slure litt. Men det er en voldsom påkjennig for clutchen. Lavere utveksling vil gi mindre behov for å slure på clutchen. Men hvis du slurer likevel, så vil den gå i filler omtrent like fort.

Har sett T5 transporter med fabrikk redusert girkasse til salgs. Sikkert orginalkassa med andre drev, husker det var forskjellig %andel reduksjon for hvert gir.