vwbus.no

Hei, har en caravelle med disellekage, bytta ut ei diselpumpe som lak i akslingen til gassviren, monterte ei ny brukt pumpe som ikke lak.da jeg fikk start ser jeg at denne lekker på samme plass som den jeg demonterte, kan det være tenningsfeil at det er feilt trykk i pumpa?

Jeg har lest her inne at dette ikke er uvanlig, og man må bytte div. deler for å få den tett. O-ring, arm og evt. foring?
Boschverksteder har visstnok disse delene men det er ikek GDS-jobb, om man ikke har skrudd bil i årevis...

Hvor mange km har bilene gått med disse pumpene?

Det er som nevnt en vanlig feil. Ikke noe innstilling som gjør at dette skjer.
Det er ikke så vanskelig å gjøre om du tar den pumpa du har utav bilen, noe mer prakk å gjøre det når den er montert på motor.
Min fikk forøvrig dette etter ca 190000km, fattern sin har passert 300000 og har antydning.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Takker for svarar. Jeg skulle egentlig bare bytte girkasse, men siden motoren girkassen sto på nettop har byttet Registerreim og vannpumpe tok jeg likegodt ut alt for og ha i min bil. Motoran hadde lik km stand, 300000. Etter montering så jeg lekkasjen og tok den som var orginal til motoren som jeg tok ut, den har aldri lekket så jeg syntes dette var for tilfeldige. Men takker så mye for svarar.