vwbus.no

fant denne på finn.no
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=36842992
men som jeg kan se av bildene så har den ikke såne frisk luft dyser i tak og bilen har ikke ac men den har takluke så da lurer jeg på hvor mye kald luft får en bak i en sån bil med takluka åpen når en kjører og hvor mye bråker det

Det med takluke aner jeg ikke, men personlig blir jeg skeptisk når du ikke får bilder av interiør, og at de bildene som er, er tatt langt i fra...

Takluka suger luft ut av bilen fordi aerodynamikken skaper undertrykk oppå fronten av taket. Når takluka er åpen kommer det mer luft inn vinduene enn når den er stengt.

Jeg ville ringt og spurt etter bilder av interiør.

Er du sikker på at det ikke er klima anlegg? Det kan jo være, men defekt og derfor ikke opplyst om...

Ser også at den er oppgitt til 134 HK.

Hadde sjekket om det er "powerboks" eller om den er tunet "ordentlig"

Biler med bokser styrer ihvertfall jeg unna.

Digger wrote:Ser også at den er oppgitt til 134 HK.

Hadde sjekket om det er "powerboks" eller om den er tunet "ordentlig"

Biler med bokser styrer ihvertfall jeg unna.

Vist det er power box er det ikke bare og ta den bort igjen da?
Har spurt er ikke klima eller ac i den han skule sende noen bilder av intriør

therkildsen wrote:

Digger wrote:Ser også at den er oppgitt til 134 HK.

Hadde sjekket om det er "powerboks" eller om den er tunet "ordentlig"

Biler med bokser styrer ihvertfall jeg unna.

Vist det er power box er det ikke bare og ta den bort igjen da?
Har spurt er ikke klima eller ac i den han skule sende noen bilder av intriør

Joda den kan fjernes. Skal ikke påstå at motor har tatt skade av den, men jeg mener slike bokser korrigerer for få parametre i motoren. Er boksen gammel (før 2007-2008) justerte de bare luftmengde, dieselmengde, tenningstidspunkt og turbotrykk.
Er så mye mer enn dette som blir korrigert ved en proff tuning. Reprogrammering av styreenhet (hjernen)

Setter du bort tuning til proffe justerer de det som er nevnt over, i tillegg blir røykgassregulator, turbogeometri, og sikkert flere parametere justert. Kan ikke alt om dette temaet.

Kan ta ett eksempel: Mercedes motor 2,7l, 5 syl. diesel. Boksen korrigerer 7 parametere. Reprogrammering 14. inkludert atomatkassen

Digger wrote:

therkildsen wrote:

Digger wrote:Ser også at den er oppgitt til 134 HK.

Hadde sjekket om det er "powerboks" eller om den er tunet "ordentlig"

Biler med bokser styrer ihvertfall jeg unna.

Vist det er power box er det ikke bare og ta den bort igjen da?
Har spurt er ikke klima eller ac i den han skule sende noen bilder av intriør

Joda den kan fjernes. Skal ikke påstå at motor har tatt skade av den, men jeg mener slike bokser korrigerer for få parametre i motoren. Er boksen gammel (før 2007-2008) justerte de bare luftmengde, dieselmengde, tenningstidspunkt og turbotrykk.
Er så mye mer enn dette som blir korrigert ved en proff tuning. Reprogrammering av styreenhet (hjernen)

Bokser hverken før eller etter noe årstall klarer å korrigere alle nevnte parametre. De bare narrer systemet ved å manipulere noen signaler.
Nyere trimbokser er ikke annerledes såvidt jeg vet.
Derimot vil en tuning av noe mer seriøs karakter kunne modifisere karakteristikken til hele systemet.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Hvis det ikke er klima på denne, er jeg ganske sikker på at denne også mangler friskluftdyser i taket.
Biler med klima i luftedysene tar luften til dyser inne fra bilen bak i kupeen, derfor ingen "laksetrapp" på høyre siden bak.
Biler uten klima men med luftedyser tar luft utenfra via "laksetrappa" på høyre side bak, via et filter.

Mvh

Rune

Finnes det utgaver som har varme i taket og tar lufta fra et annet sted enn inn 'laksetrappa' selv om det ikke er klima?

Tror ikke disse er å få med varme i taket nei.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Ingen T4 har varme i dysene i taket. De fleste Caraveller etter '94 / '95 har dyser i taket. På biler med varmeapparat uten AC tar takventilasjonen inn luft bak høyre bakvindu, gjennom et filter i viftehuset bak høyre sidebekledning, og derfra opp i luftkanalene i taket. På biler med enkel AC foran fungerer takventilasjonen på samme måte. Men biler med Climatronic har ikke luftinntak bak sidevinduet. Der suger vifta luft fra kupeen, kjøler den ned i den bakre fordamperen, og blåser den opp i taket. Biler med hevetak har naturlig nok ikke luftdyser i taket, og ble derfor heller ikke levert med Climatronic.