vwbus.no

Hei!

Noen kompiser og jeg har akkurat kjøpt oss en Caravelle T4 Lang minibuss som vi skal bruke som russebil. Det sitter i 10 seter, der 8 av de er busseter og 2 er vanlige førerseter.
Det er type nr 6 med 2+3+2+3. Jeg var på biltilsynet og hørte hvordan det var med nedregistrering, og da fikk jeg vite at det var annerledes forskrifter mellom minibuss og personbil når det kommer til bilbelter. Mannen på biltilsynet sa jeg skulle se etter et "E-merke" på beltene. Jeg fant en lapp på bilbeltene hvor det sto E2 med en sirkel rundt. Spørsmålet er da om det er noen som vet om disse beltene er godkjent for personbil? Det er forresten 2-punkts belter.

Takker på forhånd

Setene:

Hvis alle belten har et En på seg så er de godkjente. Det eneste dere trenger å gjøre er å ta ut seter slik at det ikke er fler en 9 totalt inkl. Fører sete.

Hvis jeg tipper at rad nr 2 den med 3 seter består av 2+1 hvis så så hadde jeg tatt ut det 1 setet.

Hvis begge 3 sete radene er 3 seters så hadde jeg tatt ut rad nr 3 med 2 seter og regget bilen som 8 seters

Pris ca 500kr

Lykke til

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Bygde om en slik bil forrige vinter. (fra minibuss til 5 seter)

Fjerna den grå "bussdørken" og limte inn støyplater fra biltema. Dro til huggern og kjøpte et komplett teppe og gummimatter for 500,-. "Romlinga" i kupeen ble borte.

Satte inn 2+1 sete. 3 pkt belter på siden og magebelte i midten.

Når du får fjerna "bussdørken" ser du også hvor de originale festene skal stå. Er stanset ut i bunnplata. Noen kan ha mutter ferdigsveist under bilen, men mest sannsynlig må du bore hull og sette på store plater/skiver bak mutter. PS. Bruk 12mm skruer og muttere hvis du fester uoriginalt. Huggeren har også de originale kulene/festene for originalstolene.

Husk å tette skruehulla etter bussdørken. Enten med popnagler eller tettemasse.

Den E-merkinga på beltene så de ikke etter engang...???.
Ble godkjent uten anmerkning

Pen bil dere har

ducce999s wrote:Hvis alle belten har et En på seg så er de godkjente.

Riktig så enkelt er det ikke... I utgangspunktet skal alle sitteplasser ha trepunktsbelter, og de skal være E-merket. Topunktsbelter KAN godkjennes hvis det konstruksjonsmessig ikke er mulig å montere trepunktsbelter (eks midtsete i rad to eller tre).

Unntak er hvis bilen etter ombyggingen er i henhold til en allerede eksisterende typegodkjenning som personbil, dette krever da orginale personbilseter og dertilhørende belter. Dette skal da uten videre kunne godkjennes.

OddN wrote:

ducce999s wrote:Hvis alle belten har et En på seg så er de godkjente.

Riktig så enkelt er det ikke... I utgangspunktet skal alle sitteplasser ha trepunktsbelter, og de skal være E-merket. Topunktsbelter KAN godkjennes hvis det konstruksjonsmessig ikke er mulig å montere trepunktsbelter (eks midtsete i rad to eller tre).

Unntak er hvis bilen etter ombyggingen er i henhold til en allerede eksisterende typegodkjenning som personbil, dette krever da orginale personbilseter og dertilhørende belter. Dette skal da uten videre kunne godkjennes.

Skal en gå slik på dybden så må en også nevne at det er forskjellige regler som gjelder beroende hvilken retning setene står i.

Men det er korrekt Odd, har hele regelverket hjemme i forbindelse med at jeg konverterte BRURI fra kombi til 9 seters.

Sent from my LT18i using Tapatalk 2

Takk for gode svar. Så med andre ord må vi anskaffe oss 3-punkts belter eller bytte seter?

Før jul i fjor registrerte min far minibussen om til personbil, det var en buss nr 1 med 5 originale seter forerst og 5 på langs bak. Det eneste han gjorde var å fjerne et sete bakerst, så ble den godkjent. 1 år tidligere hadde han prøvd å registrere om men da var det dette tullet med E merkede belter. Nå godkjente de de beltene som var montert inn originalt selv om de ikke er merket med riktig merke.

Med den minibussen dere har er det spesielle seter så jeg tror jeg hadde tatt en tur til tilsynet og spurt. Enten tatt med masse bilder eller aller best, hele bilen. finnes det belter som er lange nok til første rad baki? Jeg innbiller meg at den raden er lenger frem enn i versjoner med originalseter. Hvilket sete skal dere ta ut. Rad 3 og så lage sittegruppe av rad 2 og 4? Da kan dere feste 3 punkts i B-stolpen, men 3 punkts lenger bak blir værre.

Med såpass spesiell innredning føler jeg dette er litt opp til dagsformen til han hos biltilsynet og den behøver jo ikke være den samme neste gang dere kommer tilbake. Prøv å få det skriftlig hvordan dere skal gjøre det så er det ikke så lett for dem å endre oppfattning etterpå.

Lykke til

Rad 3 skal tas ut, og deretter skal rad 2 snus 180 grader. Vi tar bilen ut til biltilsynet så fort som mulig, så vi finner ut hva som må gjøres. Er vi heldige slipper vi å gjøre noe med beltene!