Defekt på styrestang/servo?
Posted: 13 Sep 2012, 16:26
Sliter med et lite servoproblem nå for tiden.
For to uker siden når jeg skulle manøvrere ut av parkeringsplassen merket jeg at det ble litt tungt å vri på rattet og at det ble litt sånn hakkete. Samtidig fikk jeg en liten hyle lyd fra servoen. Først tenkte jeg - det er sikkert litt for lite servoolje eller reimen har blitt slakk. Men det viste seg at det var nok med olje og reimen var stram. Ingen synlige lekkasjer under bilen eller rundt servopumpen.
På vanlig kjøring alt fungerte fortsatt fint men når det ble mye manøvrering så ble rattet veldig hakkete. Sånn kjørte jeg i ei uke til jeg oppdaget at nå var det en ganske stor lekkasje rundt servopumpen. Det var vanskelig å se helt konkret hvor lekkasjen kom fra men hele pumpen var med olje og spesielt rundt reimskiva. Så jeg tenkte - ja, da har servopumpe tatt kvelden.
Byttet til ny (brukt pumpe) og i de første to, tre dagene virket alt som det skal. Det eneste jeg merket var at rattet var litt stivere en før. Og nå etter et par dager senere har rattet blitt hakkete igjen. Samme som før. Servopumpen hyler også når jeg vrir rattet helt ut. Det er ingen lekkasje ennå men jeg ser at det begynner å svette servoolje rundt den store skruen på servopumpen.
Så spørsmålet er kan det være noe galt med styrstangen framme?
Motor TDI. Bil 83 mod.
For to uker siden når jeg skulle manøvrere ut av parkeringsplassen merket jeg at det ble litt tungt å vri på rattet og at det ble litt sånn hakkete. Samtidig fikk jeg en liten hyle lyd fra servoen. Først tenkte jeg - det er sikkert litt for lite servoolje eller reimen har blitt slakk. Men det viste seg at det var nok med olje og reimen var stram. Ingen synlige lekkasjer under bilen eller rundt servopumpen.
På vanlig kjøring alt fungerte fortsatt fint men når det ble mye manøvrering så ble rattet veldig hakkete. Sånn kjørte jeg i ei uke til jeg oppdaget at nå var det en ganske stor lekkasje rundt servopumpen. Det var vanskelig å se helt konkret hvor lekkasjen kom fra men hele pumpen var med olje og spesielt rundt reimskiva. Så jeg tenkte - ja, da har servopumpe tatt kvelden.
Byttet til ny (brukt pumpe) og i de første to, tre dagene virket alt som det skal. Det eneste jeg merket var at rattet var litt stivere en før. Og nå etter et par dager senere har rattet blitt hakkete igjen. Samme som før. Servopumpen hyler også når jeg vrir rattet helt ut. Det er ingen lekkasje ennå men jeg ser at det begynner å svette servoolje rundt den store skruen på servopumpen.
Så spørsmålet er kan det være noe galt med styrstangen framme?
Motor TDI. Bil 83 mod.