Page 1 of 1
2,0 luftbokser-T3 med automatkasse
Posted: 15 Jul 2005, 23:56
by erjo
Jeg har kjøpt en 1981 T3 luftbokser med 2,0 liters CU-motor med automatkasse! Nesten strøken, vil jeg si. 9-seter buss. Er det noen her på forumet som noen gang har vært borti en slik T3? Jeg har aldri hørt om at det er solgt slike i Norge. Rune Andersen mener den må være veldig sjelden (uvanlig med automat, tror jeg). Har ikke bilder nå, men kanskje Rune kan legge ut noen (Rune har både prøvd og sett den og tatt bilder av den).
Posted: 16 Jul 2005, 00:03
by Bjørnar
var det ikke den brune/beige vi så bilder av her tidligere da? med originalkapsler?
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... light=hage
eller er det jeg som tuller som vanlig...
Posted: 16 Jul 2005, 00:06
by Livar
http://194.242.159.246/brickyard/info/gbx.htm
I følge denne finnes det visst to forskjellige automatkasser til luftboxer
Posted: 16 Jul 2005, 00:44
by RZR-Jånni
Ser jo flott ut den der Erik! Er det denne du kommer med til Tinn eller er det annen vogn??
Posted: 16 Jul 2005, 02:04
by Caravelle-Kai
Stemmer det ja:

Posted: 16 Jul 2005, 17:10
by erjo
Går som ei kule om dagen. Regget og klar. Det eneste jeg har gjort er å sette på noen kromringer på hjulene, reparert en liten lekkasje på vakuum. Og så har jeg vært en tur på vrakplassen og skrudd en del småtteri som bilen skal få (kartbord, vippevinduer (reserve), nytt dørhåndtak til skyvedøra (originalt svart), baklukepumper og noen lister. Ellers er det vel egentlig ikke noe å gjøre. Bare å kjøre. Aldri hatt bil med CJ/CU-motor som går bedre enn denne.
Posted: 17 Jul 2005, 18:16
by Der Postmeister
Posted: 18 Jul 2005, 02:13
by Rapidspeed
fy pokker å strøken..

Posted: 18 Jul 2005, 10:18
by Espen
speilene er vell omtrent det eneste som avslører at den ikke kommer rett fra fabrikken:)
Posted: 18 Jul 2005, 18:34
by erjo
Den er utrolig fin, ja. Postmesteren har jo prøvd den. Den har noen spesialiteter: Bakluka kan åpnes innenfra med en hendel på venstre side på bakluka), svarte låsesylindre (rune ble SÅ misunnelig), invendige soskjermer (svarte på ene sida og hvite på den andre (Rune ble enda mer misunnelig!). Speilene har jeg nå brukt svart plastfornyer på og er like fine. Skal finne noen orginale seter til den etterhvert. Bilen var nypolert da jeg kjøpte den og den hadde dette nytt, eller nyoverhalt:
* Automatkasse overhalt (for 15000 for 6000 km siden!).
* Nylakkert for 4-5 år siden
* Nyoverhalt starter
* Gasser (og innsugene til CU-motoren) overhalt.
* Ny frontrute og nye gummi til frontrute
* Ny takluke (original byttet ut).
* Nye bremser rundt hele.
* Nye dempere foran (og bak) og foringer foran skiftet (de som knirker).
* Nye støtfangere foran og bak. Nye støtfangerender.
* Nytt kartbord på dasj har jeg nå montert.
Men det er da noen problemer også: En steinsprut i lakken foran og ørlite granne plateskjøtrust ved førersida. Og så er det to boblekapsler på den (de skal bort, fysj, og fysj!).
Tar den til Rjukan i september....
Posted: 18 Jul 2005, 20:40
by sklepp
Er planen å få dinne bilen til å bli så orginal og pen som mulig..?
Posted: 18 Jul 2005, 23:22
by erjo
Ja, egentlig tenker jeg slik. Bilen er sjelden nå om dagen og flere slike blir det jo ikke framover, i alle fall ikke her i landet. Vi får nå se, hvis noen kommer over en brun bussinnredning, så er det bare å hyle ut. Jeg er interessert.
Posted: 19 Jul 2005, 14:25
by sklepp
du får sjekke itt på skrothauger og slikt også.. ligger drøss av t3er rundt om kring.. desverre så er nok ganske mange bare blitt klemt sammen til spiker
