vwbus.no

Kan det verkeli stæmm at di her T3/T25 e svine dyr i utlandet?
Fant en såm e idæntisk,stort sett,me den æ har kjøpt..å i.f. valutakursen koste den kr.89 000.-. Æ e sjokkert. E det verkeli sånn at dissan bilan koset så mye i utlandet? Har sett særdelse strøkene xæmplara av T3/T25 te opp i $25 000. Men det va et xtremt tellfelle.
Æ ga kr.30 000 før min,å synest det va nokk..man må faktisk ta høyde før at detta e gammle bila på minimum 22 år....

Her en link: http://www.carandclassic.co.uk/car/C315134

Alle andre steder var det en dyr bil for familier, i Norge ble det solgt enorme mengder pga avgiftsreglene. For småbarnsfamilier var valget mellom en Passat og en Caravelle kombi en no-brainer.

Derfor stemmer ikke prisbildet i Norge og resten av verden overens.

Har sett restaurerte, modifiserte syncro campere til 80000$

Så har man en bra camper,så kan en jør sæ ok me pænga på å selge den i utlandet?

Snakket med noen nederlendere på kaia i Hirtshals i sommer, de kjente til at det ble hentet Syncroer i Norge fordi de var billige og enkle å få tak i her.

Så Norge er litt spesielt ift T3.

Nederlenderene har allerede kjøpt opp flere Gelendewagen fra Norge, de har en veterangrense på 25 år, derfor er nå syncroer høyaktuelle for dem.

man må faktisk ta høyde før at detta e gammle bila på minimum 22 år

Ikke enig faktisk.. En god bil er verdt mye penger! Jeg mener at disse i mange henseende er bedre en nye biler. De er laget mer solide, siden økonomene ikke hadde fått helt kontroll på ingeniørene på den tiden.. Nå lages biler for å holde i MAKS 10 år(helst 5), etter det skal de gå i oppløsning så fort at du overtales til å kjøpe en ny bil. Forferdelig bruk og kast tankegang, men sånn holder vi økonomien igang..

gode biler fra denne tiden er jo nesten like komportable og etter min mening mer holdbare enn nye, så hvorfor skal det ikke koste litt? Hvor mye koster en ny bil med tilsvarende spec som en westfalia syncro camper? tenker da på "som ny" eksemplarer til det du kaller stive priser..

holder i live et par gamle slitere selv, og er med det mer miljøvennlig enn enhver priussjåfør. selv med 1,5l på mila!

Og for ikke å glemme: en bil er verdt det noen er villig til å gi for den, verken mer eller mindre (ved kjøp og salg).