vwbus.no

Hei!

Motoren er en 2003 mod, 2,5 tdi, 102HK.

Setter på tenningen, alt virker fint. Glødelampa lyser. Så slukker den etterhvert. vrir så videre for å starte, men det skjer ingenting. Absolutt ingenting, ikke så mye som et klikk.

Bilen har i noe tid telt ned mot en service. Den er nå kommet til 0, slik at displayet nå forteller meg at bilen skal på service nå. Har dette noe med saken å gjøre?

Batteriet har bra med spenning.

Noen som har noe tips?

Kan vel være el.del på tenningsbryter om den ikkje drar rundt.Om du ikkje allerede har prøvd,så kan du riksle med nøkkelen litt,det kan hjelpe på kort sikt,men den må isåfall byttes,møller,meca,mekonomen,ale har vel trur eg.Må isåfall skru av deksle rundt rattstamma,så ser du den.Festa med ein liten skrue som er knotete å komme til. Du bør og sjekke styrestrømmen til innslaget,den litt tynnere kabelen som går inn der. Utsatt for eir med dårlig kontakt som resultat.Kan lønne seg å kabbe av kabelsko med litt kabel då fukt trekkes inn i enden på kabelen og gjer den råtten.Ikkje veldig mykje du kan fjerne før den blir for kort då men.Kjem til denne ovanfrå,"oppå" girkassen omtrent.

Selve bryteren, altså den som sitter bak låsen og som blir dratt rundt, ble byttet tidligere i høst.

Men ja, jeg får saumfare detaljene her.

Sovereign wrote:Hei!

Motoren er en 2003 mod, 2,5 tdi, 102HK.

Setter på tenningen, alt virker fint. Glødelampa lyser. Så slukker den etterhvert. vrir så videre for å starte, men det skjer ingenting. Absolutt ingenting, ikke så mye som et klikk.

Bilen har i noe tid telt ned mot en service. Den er nå kommet til 0, slik at displayet nå forteller meg at bilen skal på service nå. Har dette noe med saken å gjøre?

Batteriet har bra med spenning.

Noen som har noe tips?

Når det ikke engang klikker, hadde jeg prøvd følgende:
Sett på tenning, sett gearstanga i fri (eller la en person holde clutchen inne, da drar du ikke rundt gearkassa).

Ta av ledningen på starterinnslaget (på toppen av starteren)
Ta en ledning fra plussen på batteriet og rett ned på terminalen til startinnslaget (styrestrøm inn på starter). da bør og skal starter reagere.

Hadde samme feil på min 2003 med samme motor. Om du ikke har automat så prøv å dytt trill den igang og se om den starter. Det gjorde min. Hos meg var det irr på kablene på starteren. Tok av pluss minus og pluss til innslagsrele og pusset det rent. Og etter det har alt vært fint

Ir på jordingskabel?

Irr på styrestrømmen til starteren er vel heller ikke ukjent...
Jeg hadde irr i kabelskoen på plussen til dynamoen, ikke direkte sammenheng, men jeg innbiller meg at tilkoblingen likner og har samme feilmulighet?

Måtte nedi å rikke på den tynne kabelen for litt siden på min.Sikkert bare ir på kabelskoen