vwbus.no

Hei!

Er det noen som har gode forslag til hvordan det er mulig å feste motordekslet på en god måte når gjengene i hulla til orginalboltene virker noe slitt?

Enten gjenge opp et hakk større eller bruke svært grove treskruer. Alternativ 1 er best på alle måter

Jeg brukte Helicoil i den gamle bilen.

Indian wrote:Jeg brukte Helicoil i den gamle bilen.

Helicoil er en ekstremt undervurdert sak om noen har et helicoil sett for å gi bort, tar jeg gjerne i mot


Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Neergård wrote:

Indian wrote:Jeg brukte Helicoil i den gamle bilen.

Helicoil er en ekstremt undervurdert sak om noen har et helicoil sett for å gi bort, tar jeg gjerne i mot


Mvh Frode.

TimeSert virker mer solid enn Helicoil. Jeg har prøvd begge og liker TimeSert bedre. Helicoilgjengene kan skru seg ut men TimeSet er selvlåsende når riktig verktøy brukes for å skru in gjengene.

Indian wrote:

Neergård wrote:

Indian wrote:Jeg brukte Helicoil i den gamle bilen.

Helicoil er en ekstremt undervurdert sak om noen har et helicoil sett for å gi bort, tar jeg gjerne i mot


Mvh Frode.

TimeSert virker mer solid enn Helicoil. Jeg har prøvd begge og liker TimeSert bedre. Helicoilgjengene kan skru seg ut men TimeSet er selvlåsende når riktig verktøy brukes for å skru in gjengene.

Ikke forsøkt disse, åpen for å motta et slikt sett også


Mvh Frode.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har tilgang på begge settene men tror ikke de setter pris på det om jeg stikker av med dem.

Jeg gjorde noe amatørmessig her, kanskje, men jeg borra opp til 8 mm og limte en bolt fast på oversiden med epoxy. Så har jeg fast bolt som stikker ned. Og da her jeg en mutter der i stedet for bolt. De andre er greie.
Som sagt ikke helt perfekt, men det fungerer.
Men det er ikek sikekrt det er god plass andre steder enn der jeg borra, det sjekket jeg ikke.

Det hadde vært bedre å sveise bolten til ramma....

Indian wrote:Det hadde vært bedre å sveise bolten til ramma....

Helt sikkert, men epoxy er fine saker. Jeg har hatt mange gledelge og vellykkede reparasjoer med epoxy. Litt epoxy øverst på bolten i tillegg, så sitter den som et skudd....
Men jeg ville aller helst ha gjenget opp, brukt helicoil e.l. og fått det som originalt..

Jeg hadde ikke likte å kjøpe en bruktbil med slike reparasjoner. I et annet forum finnes det en diskussjon om en som fikk et hull i bunnpanna og oljen rent ut. Flere løsninger går på epoxy.
En annen skriver at han reparerte et hull i girkassen sin med JB Weld for 3 år siden....å reparere et motordeksel er ikke så farlig men tankegangen å ta midlertidig reparasjoner med epoxy. Disse reparasjoner blir sjelden midlertig....

Skjønner det, men nye biler limes jo også sammen, alt fra dørplater til div. andre karosserielementer.
Men det er jo helt klart at man må bruke fornuften.