vwbus.no

hum har fortsatt problemer med min 90 modell caravelle c. Har bytta tenningsmodul, coil og hjerne uten at den vil starte. Vet at bilen får bensin, men alikevel vil den ikke starte...
Noen som har noen anelse om hva som kan være galt, trenger hjelp fort må få solgt denne før 30. august siden jeg skal i militæret...

det var altså en 112i motor? er den HELT død eller tenner det av og til?

delene du har byttet virker faktisk? alt av tenningsdeler ser iorden ut? nye plugger?(har opplevd på en bil at alle plugger kuttet ut omtrent samtidig! mye feilsøking før vi fant ut av det ja!)

målt pluggledninger?

Plugger er det første jeg bytter ved motorkutt. Det skal ingenting til før disse tar kvelden. Så kan man bytte det andre!

Plugger først, min venn, plugger først!
Hmm, nytt ordspråk?

Der Postmeister wrote:
Plugger først, min venn, plugger først!
Hmm, nytt ordspråk?

Ja TamTam trommene sier så

Haakon wrote:hum har fortsatt problemer med min 90 modell caravelle c. Har bytta tenningsmodul, coil og hjerne uten at den vil starte. Vet at bilen får bensin, men alikevel vil den ikke starte...
Noen som har noen anelse om hva som kan være galt, trenger hjelp fort må få solgt denne før 30. august siden jeg skal i militæret...

Fikk problem på min 85 wbx i sverige en gang...det var en CL med turteller.
BAK speedometeret hadde printplata brent av en eller annen årsak.
Deriblant giver til turtelleren, resultatet var at gnisten forsvant.
Prøvde bare å koble fra hele instrumentet, og vips starta kjerra.
Rispet litt med en knip for å "rydde" på printplata, og det virka.
Bytta senere speedometeret.
NB! kunne høre knepp når motoren tørna bak fra instrumentet.
Overslag...eller rettere sagt kortslutning.
"signalet" til turtelleren er ikke noe slags induktivt, men tar pulser fra coilen.
VIPS...var vel coilen kortslutta.
Sjekk dette!